BMW Z3 Fuel Door Lock Feil, årsaker og rettelser

Hadde det samme problemet med min 1998 BMW Z4 i fjor. Sentrallåsen fungerte, og tankluken var et av symptomene. Det viste seg at problemet var en defekt generell modul som styrer ulike elektroniske funksjoner i bilen. I garasjen diagnostiserte de en defekt kobling i drivstoffdørmekanismen og problemer med sentrallåssystemet. Det var faktisk et alvorlig elektrisk problem som påvirket flere systemer. Teknikeren måtte bytte ut den generelle modulen og reparere noen korroderte ledninger i bagasjerommet. Det er ikke noe du kan fikse selv med mindre du er skikkelig flink med BMW-elektronikk. Basert på min erfaring, vil jeg foreslå å finne en BMW-spesialist i stedet for en generell mekaniker. Systemet er ganske komplekst og trenger riktig diagnoseutstyr for å finne det nøyaktige problemet. Få det sjekket snart, kjøring med elektriske systemproblemer er ikke bra for bilens generelle helse.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med, spesielt delen om at flere systemer fungerer. Sentrallåsen min har også blitt gal. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert bra siden den gang, eller har du lagt merke til andre elektriske særheter som dukker opp? Setter veldig pris på tipset om å finne en BMW-spesialist. Jeg skal definitivt se nærmere på det i stedet for å gå til en vanlig mekaniker igjen.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ville bare følge opp min Z4s reparasjonskostnader og resultater. Etter å ha fått det fikset hos BMW-spesialisten jeg nevnte, betalte jeg rundt 210 € for koblingsreparasjonen, men ærlig talt, det var verdt hver krone. Bensinluken fungerer perfekt nå, ikke lenger sliter med den! Sentrallåsen og alle andre elektriske finesser ble ordnet opp på samme tid. Siden reparasjonen har alt gått knirkefritt, ingen nye elektriske problemer har dukket opp. Det er en lettelse å slippe å håndtere de irriterende funksjonsfeilene lenger. Spesialisten kunne virkelig tingene sine med BMW-er, noe som gjorde en enorm forskjell sammenlignet med mine tidligere erfaringer med generell mekanikk. Bilen har gått som en drøm det siste året. Definitivt gjort det riktige valget å gå til noen som spesialiserer seg på BMW. Stol på meg, du vil merke forskjellen når du tar din til en skikkelig spesialist. De forstår disse bilene bedre og vet nøyaktig hva de skal se etter. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all den informasjonen! Jeg har bestemt meg for å planlegge en avtale med en BMW-spesialist i morgen. Morsom historie, jeg prøvde faktisk en siste gang med min vanlige mekaniker i går. Kjørte dit bare for å få ham til å klø seg i hodet i en time og fortelle meg at det «sannsynligvis bare var en lunte». Spoilervarsel: det var det ikke! Kastet bort halve dagen min og hadde fortsatt en ødelagt bensinluke for å vise til det. Reparasjonskostnadene dine høres mye rimeligere ut enn jeg forventet. Det er en lettelse! Etter å ha hørt om den vellykkede løsningen din, føler jeg meg mye mer trygg på å få dette ordnet. Veldig glad jeg spurte her før jeg kastet mer penger på mekanikere som ikke kjenner BMW-er. Jeg skal holde deg oppdatert på hvordan det går med spesialisten. Takk igjen for all hjelpen, du har reddet meg fra flere frustrerende mekanikerbesøk!

(Oversatt fra Engelsk)