BMW Z3 Oljetrykk Advarsel: Søker diagnose og hjelp

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2004 BMW Z4 i fjor. Oljetrykkvarsellampen fortsatte å blinke, og jeg la merke til at slipelyd, spesielt under kaldstart. Det viste seg at oljepumpen sviktet, de interne komponentene var utslitte og kunne ikke opprettholde riktig trykk. Måtte få byttet oljepumpen sammen med pickuprøret og skjermen siden det var noe rusk. Det var definitivt en seriøs reparasjon som ikke kunne vente, da lavt oljetrykk kan forårsake katastrofale motorskader hvis det ignoreres. Pumpefeilen ødela gradvis motorlagrene mine. Reparasjonen tok omtrent to dager i butikken. Mens de hadde den åpen, fant de også noen metallpartikler i oljepannen som de renset ut. Denne typen problemer trenger virkelig riktig diagnose og reparasjon av noen som kjenner BMW-er godt, det er ikke noe du vil utsette. Hvis symptomene dine stemmer overens med det jeg opplevde, vil jeg anbefale å få det sjekket snart for å forhindre større motorskade.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det som skjer med min Z3. Symptomene er identiske, spesielt den slipelyden ved kaldstart. Glad jeg spurte her før jeg tok det et sted, nå vet jeg i hvert fall hva jeg kan ha å gjøre med. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hva du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har du også hatt noen andre problemer dukket opp etter at du fikk det fikset? Setter virkelig pris på hjelpen! Sam

(Oversatt fra Engelsk)

Hei Sam! Ville bare følge opp, jeg tok faktisk min Z4 til mekanikeren rett etter å ha sett ditt første innlegg siden problemene våre hørtes så like ut. Du vil være glad for å vite at de fikset problemet med lavt oljetrykk fullstendig. Det var faktisk oljepumpen som ble skutt, akkurat som jeg mistenkte fra min tidligere erfaring. Den totale regningen kom på 755 € for å bytte ut den defekte oljepumpen. Jeg vet at det ikke er billig, men ærlig talt var det verdt hver krone. Motoren går glatt som silke nå, ingen grindelyder under de kalde morgenstartene, og varsellampen har ikke blinket en eneste gang siden reparasjonen. For å svare på spørsmålet ditt om andre problemer, nei, har ikke hatt et eneste problem siden det ble fikset. Bilen føles som ny igjen. Hvis du opplever de samme symptomene, vil jeg definitivt anbefale å få det undersøkt før heller enn senere. Disse BMW-motorene er solide, men de trenger riktig oljetrykk for å holde seg friske. Fortell meg hvordan det går med din!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk igjen for all hjelp! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren og ville oppdatere deg. Du var perfekt, det var oljepumpen som forårsaket alle problemer. Min kostet faktisk litt mer, rundt 850 €, siden de fant noe ekstra slitasje i lagrene som trengte oppmerksomhet. Hele reparasjonen tok tre dager, men wow, for en forskjell! Motoren spinner som en kattunge nå, og den forferdelige grindelyden er helt borte. De gjorde også en full oljespyling for å fjerne metallrester, bare for å være på den sikre siden. Veldig glad jeg ikke ventet lenger med å få det fikset. Mekanikeren sa at jeg fanget den akkurat i tide før den kunne forårsake alvorlig motorskade. Kan ikke tro hvor mye bedre bilen går nå, føles nesten som da jeg først fikk den! Takk igjen for at du peker meg i riktig retning. Definitivt reddet meg fra en potensiell katastrofe der!

(Oversatt fra Engelsk)