michaelnacht50
BMW Z4 Cabriolet og soltak helt frosset
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En BMW Z4 fra 2002 har en cabrioletkalesje og solskjerm som er helt uresponsive, uten støy eller varsellys som indikerer et problem. Problemet kan skyldes en feil ved initialisering av soltaket, men den komplette stillheten tyder på potensielle problemer med de elektriske tilkoblingene, mikrobryterne eller kontrollmodulen. En foreslått løsning er å prøve å koble fra batteriet for å tilbakestille systemet, men hvis det mislykkes, anbefales profesjonell diagnose for å håndtere det som kan være et mer komplekst problem.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
michaelnacht50 (community.author)
Takk for at du deler din erfaring! Min har 166647 KM på klokken og ble sist betjent for ca. 3 måneder siden. Egentlig er det ingen støy i det hele tatt når jeg trykker på bryteren, den er bare helt død. Ingen varsellys på dashbordet heller. Jeg har allerede sjekket alle sikringene og de virker fine. Håper virkelig at det bare er et enkelt initialiseringsproblem som ditt var, men jeg er litt bekymret for at det kan være motoren siden det er null respons. Gjorde toppen din noen lyder når den satt fast?
(community_translated_from_language)
selinafire1
Hei igjen! Ja, min Z3 laget faktisk en liten summende lyd da jeg prøvde å betjene den, i motsetning til din. Jeg har omtrent 170 000 km på min, så ganske lik kjørelengde som din. Siden du ikke får noe svar, begynner jeg å tro at det kan være mer enn bare initialiseringsproblemet jeg hadde. I mitt tilfelle, selv når det satt fast, prøvde systemet fortsatt å gjøre noe, du kunne høre at det forsøkte å fungere. Den fullstendige stillheten i ditt tilfelle er litt bekymringsfullt. Etter å ha håndtert de viktigste problemene mine, lærte jeg at disse BMW konvertible systemene også kan ha problemer med mikrobryterne eller selve hovedkontrollenheten. Kan være verdt å sjekke de. Mekanikeren min nevnte at fullstendig stillhet vanligvis peker på enten et elektrisk tilkoblingsproblem eller en mislykket kontrollmodul. Solgardinen som sitter fast samtidig er faktisk en interessant detalj jeg glemte å nevne tidligere. Da kontrollmodulen min virket, påvirket den begge systemene også, men igjen, min lagde fortsatt noe støy. Kanskje prøve å koble fra batteriet i ca 15 minutter? Dette hjelper noen ganger med å tilbakestille systemet, det er verdt et forsøk før du drar til butikken. Hvis det ikke fungerer, ville jeg definitivt fått det sjekket av en profesjonell. Situasjonen uten støy får meg til å tenke at det kan være mer komplekst enn initialiseringsproblemet mitt var.
(community_translated_from_language)
michaelnacht50 (community.author)
Tusen takk for all detaljert informasjon! Virkelig nyttig å høre om din erfaring. Jeg skal definitivt prøve det batterifrakoblingstrikset før jeg tar det inn, hadde ikke tenkt på det! Men ja, den fullstendige stillheten gjør meg også nervøs. Du har sannsynligvis rett i at det er mer alvorlig enn bare et initialiseringsproblem. Jeg skal ringe mekanikeren min i morgen og nevne alt du har sagt om mikrobryterne og kontrollmodulen. Det er bedre å få det sortert riktig i stedet for å fortsette å prøve uvanlige rettelser. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å forklare alt og dele opplevelsen din. Jeg oppdaterer tråden når jeg finner ut hva som faktisk er galt med den!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z4
selinafire1
Hei der! Jeg har litt erfaring med BMW siden jeg eier en 2004 BMW Z3 (og tidligere hadde en 3-serie). Jeg vil si at jeg har lav erfaring med reparasjoner, men jeg har jobbet med et lignende problem med cabrioletopp. Forrige måned satt Z3-toppen min fast halvveis, og det var superirriterende. Tok den til mitt vanlige verksted, og de fant ut at det faktisk var et kodeproblem med kontrollmodulen. De måtte reinitialisere systemet og kode det om. Kostet meg rundt 75 Euro og tok omtrent en time å fikse. Lettelsen da den begynte å fungere igjen var verdt hver krone! For å hjelpe deg bedre, kan du dele: Lager toppen din noe støy når du prøver å betjene den? Er det noen varsellamper på dashbordet? Har du sjekket sikringene? Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg dele mer spesifikk informasjon om hva jeg skal se etter.
(community_translated_from_language)