BMW Z4-feilkodemysterium etter mekanikerbesøk

Jeg hadde et lignende problem med min 2018 BMW M2 forrige måned. Feilkodene begynte også å dukke opp etter rutinemessig vedlikehold. Min OBD2-leser viste flere overføringsrelaterte koder, som viste seg å være fra en ufullstendig systemtilbakestilling etter tjenesten. Måtte få den riktig diagnostisert på en sertifisert butikk. Hovedproblemet var en defekt overføringskontrollmodul som ikke ble riktig kalibrert etter siste service. De måtte utføre en fullstendig tilbakestilling og rekalibrering av systemet. Det var ganske alvorlig siden kjøring med feil transmisjonsparametere kunne ha skadet andre komponenter. Mitt forslag: ikke risiker det med usikre reparasjoner. Disse moderne BMW-ene trenger riktig diagnoseutstyr og ekspertise. Få det sjekket av noen som virkelig kan disse systemene, gjerne i en butikk som spesialiserer seg på tyske biler. Feilmeldingen kan virke liten, men etter min erfaring er det bedre å ta opp disse advarslene tidlig.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Det var akkurat det jeg var bekymret for med min Z4. Kan jeg spørre hvor mye diagnostikk- og reparasjonsarbeidet satte deg tilbake? Prøver bare å få en ide om hva jeg kan se på. Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre særheter?

(community_translated_from_language)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering om min M2-situasjon. Egentlig var det beste at diagnostikken og reparasjonen ikke kostet meg noe siden det klart var relatert til det forrige ufullstendige servicearbeidet. Butikken gjorde en skikkelig OBD2 diagnostisk skanning og fant ut at det bare var den systemberedskapskontrollen som ikke ble fullført ordentlig. Siden jeg fikk det sortert, har min M2 kjørt helt jevnt, ingen flere feilmeldinger eller merkelig oppførsel. Transmisjonen girer som smør igjen, akkurat som den skal. Nøkkelen var egentlig å finne noen som visste hva de gjorde med diagnoseutstyret. Jeg forstår godt hvorfor du er bekymret for din Z4, disse høyteknologiske BMW-ene kan være vanskelige når systemene ikke er riktig tilbakestilt. Men basert på min erfaring, høres det veldig likt ut som det jeg jobbet med, og det kan være en ganske enkel løsning for deg også. Bare sørg for at du får den sett på av noen som virkelig kan BMW-systemene deres.

(community_translated_from_language)

Oppdatering om Z4-situasjonen min! Jeg tok rådet ditt og fant en spesialisert tysk bilbutikk. Du var spot on, det viste seg å være akkurat det du beskrev. Den forrige mekanikeren hadde ikke fullført systemtilbakestillingen etter service. Den nye butikken kjørte en full diagnostikk og ordnet alt på bare et par timer. Beste delen? De belastet meg ikke for reparasjonen siden det tydeligvis var den forrige butikkens feil. De viste meg til og med de diagnostiske målingene og forklarte hva som gikk galt. Bilen går perfekt nå, ingen flere feilmeldinger, og alt føles jevnere. Veldig glad for at jeg ikke bare ignorerte det eller gikk tilbake til den opprinnelige butikken. Noen ganger kan du virkelig redde deg fra større hodepine ved å ta hensyn til disse små advarslene. Takk igjen for hjelpen, reddet meg definitivt fra det som kunne vært et mye større problem!

(community_translated_from_language)