BMW Z4 kjølekrise: Termostatvarselskilt

Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2005 BMW 330i sist vinter. Startet med langsomme oppvarmingstider og inkonsekvente temperaturavlesninger. Symptomene samsvarte nøyaktig med dine, dårlig drivstofføkonomi, svak kabinvarme og sporadisk overoppheting. Tok den til garasjen og de bekreftet at det var en defekt karttermostat. Den gamle satt delvis åpen, og forhindret riktig temperaturregulering. Det var ganske alvorlig siden kontinuerlig overoppheting kunne ha ført til motorskader. Reparasjonen var ikke for komplisert, i utgangspunktet en termostat og boligerstatning, pluss en kjølevæskespyling. Har drevet perfekt siden da, med normale oppvarmingstider og stabil temperatur. Bare sørg for at mekanikeren din bruker OEM-deler til termostaten. Noen ettermarkedet kan forårsake lignende problemer igjen i løpet av måneder. Verdt å få dette fikset snart for å forhindre potensiell motorskade.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å høre fra noen som har vært gjennom det samme. Min Z4 viser de nøyaktige symptomene, og jeg har vært bekymret for potensiell motorskade. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele jobben? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at andre problemer med kjølesystemet dukker opp?

(community_translated_from_language)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering. Etter å ha fått det fikset, kan jeg definitivt si at det var riktig oppfordring, mekanikeren fant akkurat det jeg mistenkte: en defekt karttermostat. Hele reparasjonen, inkludert deler og arbeid, kom til 350 €. Jeg vet at noen prøver å spare penger med billigere deler, men å gå med OEM var absolutt verdt det. Siden reparasjonen har bilen min kjørt som en drøm. Temperaturmåleren holder seg akkurat der den skal, oppvarmingstiden er normal igjen, og hytta varmes skikkelig opp. Det beste er at drivstofforbruket mitt har gått tilbake til det normale også. Har ikke hatt et eneste kjøleproblem siden da, det har vært helt pålitelig. Bare en advarsel, hvis du opplever disse symptomene, ikke vent for lenge med å få det sjekket. Jeg er veldig glad for at jeg ikke forsinket, da kontinuerlig overoppheting kan føre til større problemer. Tryggheten var definitivt verdt investeringen. Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer om reparasjonen!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all nyttig informasjon! Jeg fikk faktisk akkurat min Z4 tilbake fra mekanikeren i går, og jeg ville oppdatere alle. Dere var helt på topp, det var definitivt termostaten som forårsaket alle disse problemene. Jeg tok det til en BMW-spesialist som diagnostiserte det med en gang. Totalen kom til rundt 400 € med OEM-deler og arbeid, noe som virker ganske rettferdig med tanke på det jeg har hørt fra andre. De gjorde også en grundig kjølevæskespyling mens de holdt på. Forskjellen er som natt og dag! Bilen går perfekt nå, varmes opp normalt, holder jevn temperatur, og kabinvarmen fungerer utmerket igjen. Drivstofforbruket har også begynt å bli bedre. Veldig glad for at jeg ikke utsatte denne reparasjonen lenger. Takk igjen for alle rådene, det hjalp meg virkelig med å ta den riktige avgjørelsen om å få fikset dette ordentlig i stedet for å prøve billigere alternativer eller vente lenger. Vel anvendte penger garantert!

(community_translated_from_language)