BMW Z4: Spylesystemer og vindusviskere sluttet å virke

Hei! Jeg har litt erfaring med BMW-er og taklet et lignende problem på min 2006 BMW 3-serie (eide også en X3). Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg møtte. Spylersystemet mitt døde helt, inkludert frontlysspylerne. Tok den til mitt pålitelige verksted, og det viste seg å være en feil kabeltilkobling til spylerpumpen og et dårlig relé. Den totale reparasjonen kostet meg rundt 165 euro, deler var ikke for dyre, men det tok litt tid å få tilgang til komponentene. Kan du dele om du får noen varsellamper på dashbordet? Hører du også noen lyd fra pumpen når du trykker på vaskespaken? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du står overfor det samme problemet. Det kan definitivt fikses, men jeg vil anbefale å ta en profesjonell titt på det siden disse systemene er sammenkoblet i BMW-er og riktig diagnose er nøkkelen.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg har nettopp fått service på min Z4 ved 46187 KM, og jeg får ingen pumpelyd i det hele tatt når jeg trykker på vaskespaken. Ingen varsellamper på dashbordet heller, noe som er rart. Timingen er veldig uheldig siden jeg nettopp byttet ut vindusviskerne og tenkte at det var problemet. Godt å vite om kabeltilkoblingen og reléet, det gir faktisk mye mening gitt alle symptomene. Jeg skal definitivt få det sjekket av en profesjonell. Ville bare forsikre meg om at jeg ikke manglet noe tydelig før jeg tok den inn. Døde pumpen din helt uten forvarsel, eller ble den gradvis verre? Min sluttet plutselig å fungere en morgen.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, jeg får helt den frustrasjonen over vindusviskerne, vært der! På min 3-serie var den akkurat som din, helt død en morgen uten noen advarselstegn. Ingen pumpestøy, ingenting. Bare fullstendig stillhet når du trykker på stilken, noe som var super irriterende. Du vet hva som er interessant, symptomene matcher mitt tilfelle perfekt, helt ned til mangelen på varsellamper. I min situasjon hadde kabelen korrodert over tid, men den siste feilen var plutselig. Det er derfor alt bare sluttet å fungere med en gang. Disse systemene er alle sammenkoblet, noe som forklarer hvorfor både vaske- og autoviskerfunksjonene påvirkes. Siden du nevnte den siste tjenesten, kanskje dobbeltsjekke om de koblet fra noe ved et uhell? Selv om jeg ærlig talt, gitt min erfaring, ville lagt penger på at det var pumpereléet eller kabeltilkoblingen. Reparasjonen var ganske enkel når de identifiserte problemet, det tok bare litt tid å få tilgang til alt. Rask tips fra min erfaring, når du tar den inn, be dem om å sjekke spylervæskebeholderen for sprekker også. Noen ganger kan disse problemene være relatert, og det er uansett verdt å sjekke mens de er der inne. BMW-teknikeren som fikset min sa at det er ganske vanlig at disse problemene dukker opp rundt kjørelengden din.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for alle disse detaljene! Det er faktisk veldig betryggende å høre at din hadde nøyaktig de samme symptomene. Jeg ringte nettopp min lokale BMW-spesialist og bestilte det til neste uke. Du har definitivt spart meg for litt diagnosetid ved å dele din erfaring. Jeg skal sørge for å be dem om å sjekke både reléet og de kabelforbindelsene først, og jeg vil også nevne reservoarinspeksjonen, det er et godt tips. Det faktum at din også var en plutselig feil gjør at jeg føler meg bedre over å ikke fange noen advarselstegn. Disse bilene er fantastiske, men de kan sikkert kaste noen kurvekuler på deg! Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele all denne informasjonen. Kommer garantert til å oppdatere tråden når jeg får det fikset i tilfelle noen andre får det samme problemet.

(community_translated_from_language)