BMWs FlexRay-system forårsaker flere elektriske feil

Hei der! Jeg opplevde noe veldig likt med min 2014 BMW 3-serie forrige måned. Symptomene var nesten identiske, fullstendig lydfeil, uvanlige systemadvarsler, og iDrive ble gal. Tok den til garasjen og det viste seg å være en skadet ledningsnettkontakt nær brannmuren. Noen av tappene var korrodert og en ledning hadde gnidd gjennom isolasjonen. Mekanikeren fant det etter å ha kjørt en fullstendig diagnostisk skanning. Det var ikke en stor reparasjon med tanke på deler, men det krevde nøye feilsøking for å finne den nøyaktige plasseringen. Reparasjonen innebar å bytte ut kontakten og koble om den delen. Det tok dem omtrent 4 timer å fullføre jobben. FlexRay-bussproblemet du nevnte kan være relatert, men i mitt tilfelle var det bare denne defekte tilkoblingen som forårsaket alle disse feilmeldingene. Disse elektriske gremlinene kan være vanskelige å diagnostisere, men når de først er funnet, er løsningen vanligvis grei. Å gå til en sertifisert BMW-spesialist gjør virkelig en forskjell med elektriske problemer som dette. De har de riktige diagnoseverktøyene og kjenner disse systemene ut og inn.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig. Symptomene mine høres veldig ut som det du hadde. Siden du fikk det fikset forrige måned, fungerer alt bra nå? Kunne du tenke deg å dele hvor mye reparasjonen kostet deg? Jeg prøver å få en grov ide om hva jeg kan se på for reparasjonsbudsjettet mitt.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Veldig glad for å gi deg en oppdatering. Ja, alt fungerer perfekt nå, ingen flere feilmeldinger eller systemfeil siden reparasjonen. Symptomene dine stemte definitivt overens med det jeg opplevde, og det viste seg å være akkurat det jeg mistenkte, en FlexRay-bussfeil. Mekanikeren ordnet det ganske raskt når de identifiserte problemet. De fant en feil kabelforbindelse som måtte fikses. Den totale regningen kom til 95 € som ikke var så ille med tanke på alle de rare elektriske problemene det forårsaket. Det er en lettelse å ikke ha iDrive-en min i full fart lenger! Stol på meg, med disse elektriske problemene er det verdt å få det sjekket ut av noen som vet hva de gjør. Disse moderne BMW-ene er ganske komplekse når det kommer til deres elektriske systemer, men når du først finner årsaken, er løsningen vanligvis grei. Hvis symptomene dine ligner på det jeg hadde, ser du kanskje på en lignende reparasjonskostnad. Fortell meg hvordan du går videre, håper det viser seg å være noe enkelt som min var!

(community_translated_from_language)

Takk alle sammen for råd! Ville bare oppdatere dere alle om hva som skjedde med BMWs elektriske problemer. Jeg fikk det endelig sjekket ut av en sertifisert BMW-spesialist. Det viste seg at problemet var mer enkelt enn jeg fryktet. Det var en defekt kontakt som forårsaket alle de gale elektriske problemene, ganske lik det du opplevde. Reparasjonen tok ca 3 timer, og de måtte bytte ut en del av ledningsnettet. Kostet meg rundt €600 inkludert diagnostikk og fødsel, noe som ikke var så ille som jeg forventet. Den beste delen? Alle de irriterende feilmeldingene er borte, lyden fungerer perfekt, og alt er tilbake til det normale. Veldig glad jeg ikke utsetter det lenger. Mekanikeren gjorde også en grundig sjekk av hele det elektriske systemet for å sikre at det ikke var noen andre potensielle problemer som lurte rundt. Takk igjen for at du delte erfaringene dine, det hjalp meg virkelig å forstå hva jeg kan ha å gjøre med og ga meg presset til å få det ordnet!

(community_translated_from_language)