BR V diesel kaldstart PTC varmerproblem

Åh wow, symptomene dine høres veldig kjente ut! Jeg kjører også en BR-V diesel. Jeg opplevde noe lignende i fjor vinter. Min BR-V blåste kald luft i begynnelsen, og drivstofforbruket mitt gikk også opp. Jeg er ikke akkurat en bilekspert, men jeg husker å ha lest et sted at PTC-varmere i utgangspunktet er som små elektriske radiatorer som hjelper til med å varme opp motoren raskere, spesielt i dieselmotorer, fordi de tar lengre tid å varmes opp enn bensinmotorer. La du merke til om bilen din bruker lenger tid enn vanlig på å varmes opp helt?

(community_translated_from_language)

Takk for det raske svaret. Jeg må innrømme at jeg ikke eksplisitt hadde vurdert oppvarmingstiden. Nå som du nevner det, ser det ut til at motoren faktisk bruker lengre tid på å nå sin optimale driftstemperatur. Kan du utdype hvordan du løste problemet i kjøretøyet ditt?

(community_translated_from_language)

Vel, dessverre er jeg ikke særlig teknisk dyktig og kunne ikke gjøre mye på egen hånd. Jeg tok den rett til verkstedet etter å ha opplevd de første problemene. De bekreftet at det var PTC-varmeren og byttet varmeelementet. Jeg vet at det ikke var billig, men det løste problemet fullstendig. Kanskje det å få det sjekket profesjonelt også ville være det beste i ditt tilfelle?

(community_translated_from_language)

Jeg setter pris på dine innsikter. Basert på din erfaring virker det fornuftig å konsultere en kvalifisert tekniker. Jeg skal bestille en time hos et pålitelig verksted for å vurdere PTC-varmeren og få en profesjonell diagnose. Takk igjen for at du delte din erfaring og ga verdifull veiledning.

(community_translated_from_language)