100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

magdalenamond7

Breddegrad Ujevn gange Eksoslekkasje

Hei, jeg har problemer med min 2014 Renault Latitude (bensinmotor). Den har gått omtrent 92236 km på klokken. I det siste har den begynt å gå veldig ujevnt. Motorlampen lyser hele tiden, og jeg har en feil lagret. Det føles også som om den rykker en del når jeg akselererer. Jeg har sjekket luftfilteret, og det ser ut til å være ok. Kan dette være et problem med drivstoffinjektorene eller kanskje til og med registerreimen? Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Renault Latitude fra 2014 med omtrent 92 236 km opplevde ujevn gange, et motorvarsellys og rykking under akselerasjon. Den første mistanken var et problem med drivstoffinnsprøyterne eller registerreima. Det ble imidlertid foreslått at problemet også kunne skyldes defekte tennspoler eller eksoslekkasje. Etter inspeksjon av en mekaniker ble problemet bekreftet å være en eksoslekkasje, som ble reparert, og løste bilens ytelsesproblemer.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

maximilian_blade1

Når det gjelder problemene du opplever med din Renault Latitude: Symptomene som er beskrevet, spesielt ujevn motorgang, motorlampe, lagret feil og rykk ved akselerasjon, tyder på en potensiell feiltenning. Mens drivstoffinjektorer og registerreimproblemer faktisk kan forårsake slike problemer, bør du også vurdere tennspolene som potensielle syndere. En defekt tennspole kan føre til ufullstendig forbrenning, noe som resulterer i problemene du har notert. Videre, har du inspisert eksosanlegget for tegn på lekkasjer? En eksoslekkasje kan innføre uregelmessigheter i luft-drivstoffblandingen, noe som fører til ytelsesproblemer.

(community_translated_from_language)

magdalenamond7 (community.author)

Takk for svaret! Jeg har ikke spesifikt sjekket eksosanlegget for lekkasjer. Hvor bør jeg se, og hva er det jeg ser etter? Jeg er ikke særlig mekanisk anlagt, men jeg er villig til å prøve før jeg tar det til et verksted.

(community_translated_from_language)

maximilian_blade1

Vær så snill. Å identifisere eksoslekkasjer kan noen ganger være utfordrende uten spesialisert utstyr. Visuelt, inspiser eksosrørene, lyddemperen og katalysatoren for tegn på skade, som rust, hull eller sprekker. Et vanlig område for lekkasjer er ved skjøtene mellom eksoskomponenter. Start motoren og lytt nøye etter uvanlige hvesende eller pustende lyder som kommer fra eksosanlegget, spesielt når motoren er kald. Men gitt din manglende omfattende mekaniske erfaring og de potensielle risikoene involvert, vil jeg sterkt anbefale å ta din Latitude til et kvalifisert verksted for en omfattende diagnose. Å fortsette å kjøre kjøretøyet med en mistenkt eksoslekkasje eller feiltenning kan potensielt forverre problemet og føre til dyrere reparasjoner.

(community_translated_from_language)

magdalenamond7 (community.author)

Takk for at du bekreftet mistankene mine og for de gode rådene! Jeg tok den med til en lokal mekaniker, og det viste seg å være en lekkasje i eksosanlegget, akkurat som du foreslo. Reparasjonen kostet meg omtrent 265 €. Går som en drøm nå!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LATITUDE