davidblade81

Breddegradsblandingsforberedelsesfeil

Jeg holder på å rive meg i håret her. Jeg har en 2012 Renault Latitude diesel med nesten 250 000 km på telleren. I det siste har den gått dårlig – motorlampen lyser, det føles som om den har mistet kraft, og den rykker som bare det når jeg prøver å akselerere. For å toppe det hele stopper den hele tiden når den går på tomgang. Jeg får en 'blandingsforberedelsesfeil'. Jeg har renset gasspjeldet, sjekket for luftlekkasjer rundt innsugsmanifolden, og til og med gitt luftmengdemåleren en overhaling. Tennpluggene er relativt nye, og jeg fikk katalysatoren sjekket i fjor. Noen ideer før jeg setter fyr på den?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Høres kjent ut! Jeg hadde nesten akkurat de samme symptomene på min Latitude. Redusert effekt, motorlys, hele sulamitten. Har du sett på injektorene? Min viste seg å være en defekt injektor, som forårsaket alle slags problemer med drivstoffblandingen.

(Oversatt fra Engelsk)

Injektorer, ja? Det var nytt. Hvordan fant du ut det? Var det åpenbart, eller trengte du fancy diagnoseutstyr? Og hva ble skaden på lommeboken din?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, det var ikke åpenbart i starten. Jeg rotet med en haug av ting basert på foruminnlegg og YouTube-videoer, men ingenting fikset det. Til slutt tok jeg det til et verksted, de kjørte en skikkelig diagnostisk test, og den pekte ut injektoren. Ærlig talt, spar deg selv for hodepinen og få det bare sjekket profesjonelt. Det vil gå raskere og sannsynligvis bli billigere i det lange løp.

(Oversatt fra Engelsk)

Fulgte rådet ditt og tok den med til verkstedet. Det viste seg at du hadde rett – defekt injektor på sylinder nummer 3. Kostet meg 515€ å få det fikset, men nå går hun som en drøm. Takk for tipset!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: