100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

marvin_schwarz1

Buick Rainier Stalls: Dårlig automatisk omstartssystem

Motoren min fortsetter å stoppe opp fra ingensteds, og kontrollampen for motor fortsetter å lyse. Det automatiske omstartsystemet ser ut til å mislykkes, og tvinger meg til å starte på nytt manuelt hver gang. Kjører en 2005 Buick Rainier med 128600 KM, gassmotor. Er det noen som har hatt lignende symptomer? Ser etter råd før jeg drar tilbake til mekanikeren siden min siste reparasjonserfaring var ikke bra.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

noahsilver1

Hadde lignende symptomer med en 2008 Buick Enclave. Den uvanlige motorstoppen kombinert med start-stopp-systemfeil pekte direkte på et batteriproblem. Kontrollampen for motoren var også konstant opplyst. Grunnårsaken var et sterkt utladet batteri som ikke lenger kunne holde skikkelig ladning. Disse symptomene dukker vanligvis opp gradvis, først med sporadisk stopp, for så å utvikle seg til hyppigere problemer med start-stopp-systemet. Reparasjonen som kreves: 1. Full batteridiagnosetest 2. Bytte av det originale batteriet 3. Tilbakestilling av motorkontrollmodulen 4. Testing av dynamoen for å sikre riktig lading Problemet viste seg å være ganske alvorlig siden et sviktende batteri kan skade andre elektriske komponenter. Generatoren jobber hardere med å prøve å opprettholde ladningen i et dårlig batteri, noe som kan føre til for tidlig generatorsvikt. Etter batteribyttet gikk alle systemer tilbake til det normale: Ikke mer uvanlig motorstopp, Start-stopp-systemet fungerer som det skal, Kontroller motorlyset fjernet, Riktig tomgangsstopp gjenopprettet Verdt å sjekke batteriets alder og tilstand før problemet eskalerer til dyrere reparasjoner som involverer ladesystemet eller elektroniske kontrollenheter.

(Oversatt fra Engelsk)

marvin_schwarz1 (Forfatter)

Takk for oppfølging av Buick-problemet mitt. Godt å høre at du fant en lignende sak, stemmer definitivt overens med det jeg opplever med uvanlige motorstopp og startproblemer. Jeg gikk videre og fikk det sjekket basert på forslaget ditt, og du var klar på om bilbatteriet var den skyldige. Raskt spørsmål, husker du omtrent hva du betalte for hele reparasjonen inkludert batteribytte og systemtilbakestilling? Har Buick-en din gitt deg andre elektriske problemer siden du fikset batteriet? Min har fungert bedre etter reparasjonen, men jeg la merke til at lyset i økomodusen flimret av og til.

(Oversatt fra Engelsk)

noahsilver1

Takk for oppdateringen på din Buick. Den totale reparasjonskostnaden for batteriproblemet mitt kom til 290 for hele tjenesten, inkludert det nye batteriet, diagnostikk og tilbakestilling av systemet. Siden reparasjonen har start-stopp-systemet fungert feilfritt uten flere hendelser med motorstopp. Når det gjelder lysflimmeret i økomodus, opplevde jeg faktisk ingen elektriske problemer etter batteribyttet. Tomgangsstoppfunksjonen og alle andre systemer har holdt seg stabile. Den flimringen kan garantere en rask sjekk av de elektriske tilkoblingene dine, ettersom løse poler noen ganger kan forårsake periodiske elektriske symptomer selv med et nytt batteri. Hybridkjøretøyets funksjoner som øko-modus og start-stopp-systemer er spesielt følsomme for riktig batterispenning. Mekanikeren din må kanskje kontrollere at alle tilkoblinger er rene og tette for å sikre konsekvent strømforsyning til disse systemene. Glad for å rapportere at min Buick har vært problemfri siden jeg tok opp batteriproblemet for over et år siden. Motorstartsekvensen fungerer perfekt hver gang, og tomgangsstoppet aktiveres normalt i trafikklys.

(Oversatt fra Engelsk)

marvin_schwarz1 (Forfatter)

Takk alle sammen for nyttige råd. Etter å ha besøkt mekanikeren min i går, bekreftet og fikset de batteriproblemet. Totalen kom til 275 for deler og arbeid, ganske nær det andre betalte. De fant noe korrosjon på terminalene som forklarte det flimrende lyset i økomodus. Motorstartsystemet fungerer nå perfekt, ingen mer stopp eller manuell omstart er nødvendig. Den automatiske omstarten starter jevnt ved stopp, og kontrollampen for motoren har ikke vært slukket. De renset også alle tilkoblingene og kjørte en fullstendig systemdiagnose bare for sikkerhets skyld. Virkelig lettet over at det bare var batteriet og ikke noe mer alvorlig med motoren. Lærte min leksjon om å få disse symptomene sjekket tidlig før de fører til større problemer. Bilen går som ny igjen.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: