jonathanwinkler36
C2 Overspenningsfeil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Citroen C2 diesel fra 2006 opplevde konstante overspenningsfeil, noe som førte til flere systemfeil og et svakt batteri ved oppstart. Problemet ble mistenkt å være relatert til dynamoen, ettersom lignende symptomer i et annet kjøretøy ble forårsaket av en defekt spenningsregulator. Etter fagmessig inspeksjon ble problemet identifisert som et sterkt utladet eller defekt batteri, som ble byttet ut, og løste overspenningsfeilene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
jonathanwinkler36 (community.author)
Interessant! Frityrstekt ECU også, ja? Hvordan fant du ut at det var dynamoen og ikke noe annet? Målte du spenningsutgangen? Var det andre indikasjoner i tillegg til det du har beskrevet?
(community_translated_from_language)
willithunder49
Ja, det var et mareritt. En venn av meg, som har mer erfaring enn meg, foreslo at det kunne være dynamoen etter at jeg beskrev problemene. Han målte spenningen mens bilen gikk, og den var langt over 14,5 V, noe som 16 V, det var da vi visste. Ærlig talt, med mindre du er trygg på elektrisk arbeid, vil jeg foreslå å ta den til et verksted.
(community_translated_from_language)
jonathanwinkler36 (community.author)
Takk for tipset! Tok det til et verksted som foreslått. Viste seg at batteriet var sterkt utladet/defekt, og forårsaket overspenningen. Nytt batteri og en sjekk av generatoren, og alt er fikset. Kostet meg 290€, men i det minste er det ordnet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C2
willithunder49
Wow, det høres uhyggelig kjent ut! Jeg hadde et lignende problem med min gamle Opel Astra. Samme symptomer, elektriske problemer overalt. Viste seg å være en dårlig dynamo. Spenningsregulatoren var ødelagt, noe som førte til at den pumpet ut altfor mye strøm. Stekte også bilens ECU!
(community_translated_from_language)