100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

james_scholz58

C30 dieselpartikkelfilter trykkfeil

Jeg har et problem med min 2012 Volvo C30 diesel, som har gått 154997 km. En varsellampe lyser, og jeg har lagt merke til mindre motorkraft, røyk under akselerasjon og en sterk eksoslukt. Diagnostikken sier 'Dieselpartikkelfilterets eksostrykk for lavt'. Kan det være en defekt eksosmotstandssensor?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Volvo C30 diesel fra 2012 opplever redusert motoreffekt, røyk under akselerasjon og en sterk eksoslukt, med diagnostikk som indikerer en feilmelding 'Dieselpartikkelfilter eksospress for lavt'. Problemet kan skyldes en defekt eksos-trykkføler, som kan føre til feil avlesninger og forstyrre regenereringsprosessen til dieselpartikkelfilteret. Den foreslåtte løsningen er å la et verksted utføre en diagnostisk kontroll og potensielt bytte den defekte sensoren, noe som løste et lignende problem i et annet tilfelle.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

philippdrache66

Høres kjent ut. Jeg har også en C30, selv om jeg ikke er sikker på året, og hadde lignende symptomer for ikke lenge siden. La du merke til noen forskjell med DPF-regenereringen? Min prøvde konstant å regenerere. Vet du når partikkelfilteret ble sjekket sist?

(community_translated_from_language)

james_scholz58 (community.author)

Takk. Jeg har ikke spesifikt overvåket DPF-regenereringen, men jeg la merke til at motoren gikk på tomgang høyere enn vanlig noen ganger. Jeg vet ikke når partikkelfilteret sist ble sjekket. Vil regenereringsforsøk eller et tett filter utløse feilen 'eksostrykk for lavt'?

(community_translated_from_language)

philippdrache66

I mitt tilfelle pekte de konstante regenereringsforsøkene og den reduserte effekten på en defekt sensor. Feilen 'eksostrykk for lavt' var nøkkelen. ECU-en får feilaktige avlesninger, og det roter til regenereringen. Jeg vil foreslå å ta den til et verksted; de kan bekrefte det med diagnostikk. Du kan prøve å rengjøre sensoren, men det hjalp ikke på bilen min, og jeg endte opp med å bytte den ut.

(community_translated_from_language)

james_scholz58 (community.author)

Forstått. Jeg setter pris på innsikten; den stemmer overens med min mistanke. Jeg vil bestille en verkstedtime for en diagnostisk sjekk og potensiell sensorutskifting. Reparasjonskostnaden kom på 245€; det var faktisk eksosbacktrykksensoren.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30