C70 Vakuumlekkasje Manifoldtrykksensor

Wow, det høres dårlig ut! En manifoldtrykksensor, hva? Det er som kanarifuglen i kullgruven for motoren din – super sensitiv for endringer. Redusert effekt og dårlig kjørelengde skriker sensor, ikke sant! Er det bare en magefølelse, eller prøvde du å rengjøre den eller noe? Kanskje sjekk etter åpenbare sprekker eller løse slanger rundt innsugsmanifolden først?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! Jeg har ikke prøvd å rengjøre det ennå, men jeg ga slangene en rask visuell sjekk. Ingenting åpenbart hoppet ut. Hvor nøyaktig bør jeg se etter disse vakuumlekkasjene? Noen spesifikke steder som er mer utsatt for problemer på C70?

(Oversatt fra Engelsk)

Greit, du vet hvordan når en lege ikke helt klarer å finne ut hva som er galt, så kjører de en haug med tester? Vakuumlekkasjer er litt sånn. De kan være lumske! Siden du ikke så noe åpenbart, og med de symptomene, er en dårlig sensor svært sannsynlig. Du kan prøve å spraye litt startvæske rundt innsugningen mens motoren går (tomgangen vil endre seg hvis du finner en lekkasje), men ærlig talt, på dette punktet ville jeg bare bite i det sure eplet og ta den til et verksted. De vil ha de riktige diagnoseverktøyene for å finne problemet og bytte ut sensoren om nødvendig.

(Oversatt fra Engelsk)

Fulgte rådet ditt og gikk til et verksted. Det viste seg at du hadde rett – en stor vakuumlekkasje som førte til en defekt manifoldtrykksensor. De byttet sensoren og fikset lekkasjen. Det kostet meg 235€, men bilen går mye bedre nå. Takk for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)