Cadillac CTS Nav System GPS-signaltap, hvordan fikser

Jeg støtt på et lignende problem med GPS-signalforstyrrelser med min 2009 Cadillac STS. Med litt erfaring med bilelektronikk kan jeg dele hva som fungerte i mitt tilfelle. Symptomene var identiske, fullstendig tap av GPS-mottak og systemminnefeil. Etter feilsøking viste det seg at bilens GPS-antenne var blitt dårligere. Disse antennene er vanligvis montert under bakrutehyllen og kan svikte på grunn av varmeeksponering over tid. Verkstedet mitt utførte en fullstendig diagnostisk test for å bekrefte at feilen i bilnavigasjonssystemet faktisk var forårsaket av en defekt GPS-antenne i stedet for andre elektroniske problemer. Antennereparasjonen innebar å bytte ut hele GPS-antenneenheten, noe som løste både signaltapet og minnefeilene fullstendig. Totalkostnaden var 200€ inkludert arbeid og deler. For å hjelpe deg med å diagnostisere ditt spesifikke tilfelle: Vises feilmeldingen umiddelbart ved oppstart? Har du lagt merke til noen nylig fysisk skade på bakre hylle? Fungerer andre elektroniske systemer normalt? Kan du dele den nøyaktige feilmeldingen systemet viser? Dette vil bidra til å avgjøre om CTS-en din opplever det samme antenneproblemet som min STS hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for din detaljerte tilbakemelding om GPS-antenneproblemet. Kilometertelleren min viser for øyeblikket 154811 KM og problemet startet rett etter siste service. Bare ved å legge til en viktig detalj jeg savnet, lyder feilmeldingen Error Code 1502 som vises umiddelbart når du starter navigasjonen. Resten av bilelektronikken fungerer helt fint, og det er ingen synlige skader på hylleområdet bak. Antenneløsningen din ser ut til å samsvare nøyaktig med symptomene mine, spesielt det fullstendige tapet av satellittforbindelse. Skal sjekke dette ved neste serviceavtale.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du gir disse tilleggsopplysningene om CTS-navigasjonsproblemene dine. Feilkoden 1502 som vises rett etter service er en avgjørende detalj, siden dette eksakte scenariet også skjedde med mitt STS kjøretøys GPS-system. I mitt tilfelle var det faktisk en forbindelse som ble forstyrret under rutinemessig servicearbeid i nærheten av antenneområdet. Serviceteknikerne hadde fjernet noen innvendige paneler og utilsiktet skadet antennekabelforbindelsen. Bilens GPS-problem begynte å dukke opp umiddelbart etter, akkurat som i din situasjon. Før du bruker penger på en ny antenne, må du få servicesenteret til å sjekke kabeltilkoblingene først. De bør: Inspisere antennekabelføringen, Teste tilkoblingspunkter, Verifisere antennens jordforbindelse, Se etter klemte ledninger bak paneler Min reparasjon endte opp med å bli mye enklere og billigere enn en fullstendig antennebytte, trengte bare for å fikse en løs forbindelse. Bilnavigasjonssystemet begynte å fungere perfekt igjen etter riktig tilkobling. Siden kjørelengden og symptomene dine samsvarer så tett, og timingen samsvarer med nylig servicearbeid, mistenker jeg sterkt at du kan ha det samme tilkoblingsproblemet i stedet for en mislykket antenneenhet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for innsikten. Etter å ha lest om dine erfaringer, tok jeg kontakt med mitt servicesenter om Error Code 1502 og nevnte muligheten for forstyrrede forbindelser under siste vedlikehold. De ble enige om å inspisere GPS-modulforbindelsene som en del av diagnoseprosessen, spesielt gitt tidspunktet for problemet etter service. De fant en delvis frakoblet GPS-antennekabel bak bakpanelet, sannsynligvis forstyrret under siste service. Bilelektronikken fungerer nå som den skal etter at de sikret koblingspunktet og bekreftet GPS-signalstyrken. Den totale reparasjonskostnaden var bare 50€ for diagnosetid, mye bedre enn å bytte ut hele antenneenheten. For alle som søker på forumet med lignende problemer med navigasjonssystem, bør du definitivt sjekke disse tilkoblingene først, spesielt hvis problemer starter etter rutinemessig vedlikeholdsarbeid. Den enkle løsningen sparte meg både tid og penger.

(Oversatt fra Engelsk)