Cadillac DTS Power Tap: Hidden Throttle Body Issues

Etter å ha taklet en lignende situasjon på min 2006 Cadillac CTS, kan jeg dele min erfaring som en med moderat kunnskap om bilreparasjoner. Kombinasjonen av redusert effekt og sjekk motorlys viste seg å være forårsaket av feil chiptuning som en tidligere eier hadde installert. Bildatamaskinen viste flere feilkoder, noe som gjorde det i utgangspunktet vanskelig å diagnostisere. Etter skanning med et profesjonelt diagnoseverktøy, fant verkstedet ut at ettermarkedets ytelse var i konflikt med fabrikkinnstillingene for ECU. Løsningen innebar å fjerne den modifiserte melodien og gjenopprette fabrikkinnstillingene, pluss en fullstendig tilbakestilling av systemet. Totale reparasjonskostnader var 180€, som inkluderte diagnosetid og omprogrammering. Bilen gikk perfekt etter at den kom tilbake til lagerprogrammering. For å hjelpe deg bedre med situasjonen din, kan du dele: Hvilke feilkoder viser bildatamaskinen din? Er det gjort noen ytelsesjustering på DTS-en din? Når dukket disse symptomene opp for første gang? Skjer den reduserte kraften gradvis eller plutselig? Å få disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt stammer fra en lignende årsak eller om andre komponenter trenger inspeksjon.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler saken din. Ved 144164 KM begynte jeg å oppleve det samme problemet etter regelmessig vedlikehold. Jeg koblet til en automatisk skanner som viste P0068 og P0121 diagnosekoder. Disse ser ut til å peke mot enten et problem med gassposisjonssensor eller masseluftstrømsensor. Da kontrollampen først dukket opp, var krafttapet gradvis over noen dager før det ble mer merkbart. Bildiagnostikken indikerer også uregelmessige avlesninger fra disse sensorene, noe som stemmer overens med vanlige problemer i denne modellen. Er det noen som har fikset dette ved å rengjøre sensorene før de skiftes ut?

(community_translated_from_language)

Takk for disse detaljene, spesielt feilkodene. Situasjonen med min CTS var ganske lik, men i mitt tilfelle ga rensing av sensorene bare midlertidig lindring før problemet kom tilbake. Kjøretøydiagnostikken som viser de spesifikke kodene peker sterkt på gasspjeldsystemet. Mens rengjøring av gassposisjonssensoren hjalp til å begynne med, kom kontrollampen tilbake etter omtrent 500 km. Bildatamaskinen fortsatte å vise uregelmessige sensoravlesninger til jeg til slutt byttet ut både gassposisjonssensoren og masseluftstrømsensoren. Den komplette reparasjonen kostet rundt 320€ for deler pluss arbeid. Etter utskifting gikk motorkraften tilbake til normal og dashbordlyset forsvant. Verkstedet mitt forklarte at selv om rengjøring kan fungere midlertidig, krever sensordegradering i disse modellene ofte full erstatning for en permanent løsning. De uregelmessige sensoravlesningene du nevnte er et klassisk symptom. Før du bruker på nye deler, kan du prøve å rense begge sensorene først, det er relativt enkelt og kan spare penger hvis du oppdager problemet tidlig nok. Bare vær forberedt på at grundig rengjøring kanskje bare gir deg litt tid før utskifting blir nødvendig. Ville vært nyttig å vite: Har du lagt merke til noen grov tomgang? Virker krafttapet verre i vått vær? Lyser kontrollampen for motoren konstant eller blinker?

(community_translated_from_language)

Jeg setter pris på all veiledning. Etter å ha prøvd å rengjøre begge sensorene denne helgen, merket jeg definitivt en viss forbedring, kontrollampen for motoren gikk midlertidig av og strømmen virket bedre. Men du hadde rett i at det var midlertidig. Varsellampen ble tent igjen under morgenpendlingen og den reduserte strømmen kom tilbake. For å svare på spørsmålene dine: tomgangen er litt grov, spesielt når den er kald, krafttapet virker jevnt uansett vær, og kontrollampen for motoren forblir konstant i stedet for å blinke. Gitt det du delte om lignende motorproblem og sensorproblemer, tror jeg at jeg vil gå videre med å erstatte begge sensorene i stedet for å kaste bort mer tid på rengjøringsforsøk. Diagnosekodene viser fortsatt P0068 og P0121, så i det minste er kjøretøydiagnostikken konsekvent når den peker på disse komponentene. Bedre å fikse det ordentlig nå enn å risikere ytterligere motorproblemer på veien. Planlegger reparasjonen denne uken og håper på lignende positive resultater med nye sensorer som du opplevde.

(community_translated_from_language)