Cadillac ELR-ytelsesproblemer peker på injektorfeil

Hadde et lignende problem med min 2014 Cadillac CT6 Hybrid i fjor. Med litt erfaring med å jobbe med hybridbiler, gjenkjente jeg disse symptomene umiddelbart. Symptomene for feiltenning av motoren du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, grov tomgang, økt drivstofforbruk og inkonsekvent kraftlevering. Etter å ha prøvd grunnleggende feilsøking, tok jeg den med til et verksted hvor de diagnostiserte skitne injeksjonsventiler som årsaken. Reparasjonen innebar en komplett rengjøring av drivstoffinnsprøytningssystem og utskifting av en problematisk injektor. Totalkostnaden kom til 515€, som inkluderte diagnostikk, deler og arbeid. Kjøretøyet har gått perfekt siden reparasjonen, med normal drivstofforbruk gjenopprettet og jevn motordrift. Før du foreslår spesifikke løsninger, gjeldende kjørelengde på kjøretøyet ditt, Når ble siste service på drivstoffsystemet utført, Sjekk motorlysstatus og eventuelle feilkoder, Type drivstoff du vanligvis bruker. Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om motoren din opplever det samme problemet og om en lignende reparasjonstilnærming vil være hensiktsmessig. Med hybridbiler er det viktig å løse problemer med injeksjonssystem raskt, da de kan påvirke både forbrenningsmotorens ytelse og den generelle effektiviteten av hybridsystemet.

(community_translated_from_language)

Takk for svaret ditt angående problemer med injeksjonssystem. Min Cadillac ELR hybrid viser 194659 KM på kilometertelleren. Siste service ble fullført for 3 uker siden med standard vedlikehold inkludert oljeskift, men ingen spesifikt drivstoffsystem fungerer. Kontrollampen for motor begynte å blinke i går og motoren føles spesielt røff under kaldstart. Din erfaring med injektorreparasjon er nyttig, symptomene samsvarer tett med det jeg opplever. Reparasjonskostnaden virker rimelig med tanke på både deler og arbeid. Gikk drivstofforbruket ditt tilbake til det normale umiddelbart etter reparasjonen, eller tok det litt tid før motoren tilpasset seg?

(community_translated_from_language)

Takk for tilleggsinformasjonen om din ELR. Kilometerstanden og symptomene tyder sterkt på et problem med drivstoffsystemet, akkurat som det jeg møtte med min CT6. Etter at jeg byttet injektor, ble drivstofforbruket bedre innen ca. 2-3 fulle tanker. Motordatamaskinen trengte litt tid for å justere drivstoffkartleggingen. Til å begynne med holdt forbruket seg noe høyere, men normaliserte seg fullstendig etter ca. 500 km kjøring. Når du ser på situasjonen din, indikerer blinkende motorlampe kombinert med røff kaldstart typisk en alvorlig feiltenningstilstand. Gitt den høye kjørelengden og mangelen på nylig drivstoffsystemservice, er tilstopping av injeksjonssystemet svært sannsynlig årsaken. Det faktum at grunnleggende vedlikehold ikke løste problemet, gjenspeiler min erfaring. Jeg håpet i utgangspunktet at et oljeskift ville hjelpe, men det underliggende problemet var definitivt de skitne injektorene som krevde både rengjøring og utskifting. Basert på de samsvarende symptomene og tilsvarende kjøretøyalder, vil jeg sterkt anbefale å sjekke drivstoffinnsprøytningssystemet ditt snart. Fortsatt kjøring med disse symptomene kan føre til dyrere reparasjoner. De 515 € jeg brukte på reparasjonen var verdt hvert øre med tanke på forbedret ytelse og gjenopprettet drivstoffeffektivitet.

(community_translated_from_language)

En rask oppdatering for å følge opp denne diskusjonen om injeksjonssystem. Jeg tok med meg ELR til verkstedet i dag basert på tilbakemeldingene. Du var spot on, de fant to tette injektorer og anbefalte en fullstendig rengjøring av drivstoffsystemet. Den totale reparasjonskostnaden kom til 490€, noe mindre enn det du betalte. Kjøretøyet føles helt annerledes nå. Motoren starter jevnt, og selv om drivstofforbruket ikke har normalisert seg helt ennå, er problemene med tomgang og kraft helt borte. Verkstedet nevnte at det er vanlig at disse bensinsystemene med direkte injeksjon utvikler avleiringer over tid, spesielt ved høyere kjørelengde som min. Skal overvåke drivstofforbruket de neste tankene for å se om det forbedrer seg som du nevnte. Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg å identifisere problemet raskt og unngå potensielt verre motorskade. Godt å vite at dette er et vanlig problem med en enkel løsning.

(community_translated_from_language)