Caliber Trans-sliping og nødmodus under skifting

Jeg opplevde lignende symptomer på min 2013 Dodge Avenger med 2,4L-motoren. Overføringsproblemene startet på nøyaktig samme måte, aktivering av nødmodus, varsellys og grov giring. Grunnårsaken viste seg å være et skadet ledningsnett som koblet til overføringskontrollmodulen. Isolasjonen var utslitt, noe som forårsaket periodiske tilkoblingsproblemer og falske avlesninger. Slipingen under girskift skjedde fordi giret fikk feil signaler. Selv om dette høres ut som en enkel løsning, krevde det å fjerne flere komponenter for å få tilgang til ledningene. Transmisjonen måtte senkes delvis for å reparere og omdirigere selen. Det viktigste var at problemet la overdreven belastning på girkassen og kunne ha forårsaket permanent skade hvis den ikke ble reparert. Symptomene dine stemmer godt overens med enten et ledningsproblem eller en defekt overføringskontrollmodul. Radiatorkjølevæskesirkulasjonen og transmisjonsoljekjølesystemet bør også inspiseres, da overoppheting kan utløse lignende beskyttelsestiltak. Før du bytter ut hovedkomponenter, be en overføringsspesialist utføre en riktig diagnostisk test med en skanner. Dette vil finne ut om det er et elektrisk problem eller mekanisk feil i selve girkassen. Dette er et alvorlig problem som krever umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre potensiell overføringsfeil. Å fortsette å kjøre i nødmodus risikerer å forårsake omfattende intern skade på girkassen.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler den erfaringen med ledningsnettet. Hadde nesten identiske symptomer med min Caliber sist vinter, grov giring, nødmodus, hele greia. Radiatorreparasjonen viste seg å være relatert i mitt tilfelle også, siden en kjølevæskelekkasje førte til at girkassen ble overopphetet og utløste sikkerhetsmodus. Det ville vært veldig nyttig å vite hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle. Trengte du å erstatte noen ekstra deler etter at du har fikset ledningene? Trykksensoren min trengte også utskifting under reparasjonen, og lurte bare på om det er en vanlig forekomst med disse problemene.

(community_translated_from_language)

Siden jeg fikk min Avenger sjekket av en kvalifisert mekaniker, har problemet med radiatoroljetrykket blitt fullstendig løst. Reparasjonen fokuserte på en feil kabelforbindelse som førte til at sensoren sendte feil avlesninger til overføringskontrollmodulen. Den totale kostnaden kom til 95€ for å fikse forbindelsen, noe som var mye mer rimelig enn jeg først fryktet. Ingen ekstra deler var nødvendig i mitt tilfelle, selv om trykkmåleravlesninger ble grundig testet for å sikre at alt fungerte som det skal. Lekkasjedeteksjonsprosessen viste ingen ytterligere problemer med kjølevæskesystemet eller oljekjøleren. Denne reparasjonen eliminerte overføringsproblemene og advarslene i nødmodus fullstendig. Å ha riktige trykkavlesninger gjenopprettet normal girdrift og jevne girskift. Slipelyden forsvant umiddelbart etter reparasjonen. Din erfaring med kjølevæskelekkasjen som forårsaker overoppheting gir perfekt mening, siden disse systemene er sammenkoblet. Regelmessige trykkkontroller og overvåking av kjølevæskenivå kan bidra til å forhindre at lignende problemer oppstår i fremtiden.

(community_translated_from_language)

Takk alle sammen for detaljerte svar! Fikk endelig fikset mitt Caliber forrige uke og ville dele resultatet. Tok den til en ny smittespesialist som faktisk lyttet til symptomene. De fant ut at kjøleviften ikke koblet ordentlig inn, noe som førte til overoppheting av transmisjonsvæsken. Reparasjonen innebar å bytte ut kjølevifteenheten og en slitt trykksensor. Oppdaget også en liten lekkasje i oljekjølerledningen som bidro til problemet. Total reparasjon kom til 450€, inkludert deler og arbeid. Bilen girer perfekt nå, ingen flere advarsler om sliping eller nødmodus. Kjølesystemet fungerer som det skal, og overføringstemperaturene holder seg normale selv under lengre kjøreturer. Absolutt verdt å få det sortert av noen som visste hva de lette etter i stedet for å fortsette med den forrige mekanikeren som stadig savnet det virkelige problemet. Lærdom om å få en annen mening når den første diagnosen ikke virker riktig. Kunne ha spart litt penger hvis jeg hadde gjort dette før, men i det minste fikset det ordentlig nå.

(community_translated_from_language)