100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

guenterblaze1

Camry tomgangshastighetsfeil

Greit Camry-gjengen, jeg holder på å rive meg i håret! Min 2005 Toyota Camry med bensinmotor gir meg problemer. Den har bare gått 39748 km på klokken, men motorlampen lyser og den lagrer en feilkode relatert til tomgangshastighet. Det verste? Den stopper av og til på tomgang, spesielt når den er kald. Jeg er ganske sikker på at det er tomgangsreguleringsventilen. Jeg tok av gasspjeldet og innsuget og FY, var det møkkete! Har noen andre sett denne typen opphopning av dritt som forårsaker problemer med tomgangskontrollen?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Toyota Camry fra 2005 opplever problemer med tomgangshastigheten, med "Check Engine"-lampen tent og sporadisk stalling, spesielt når den er kald. Problemet mistenkes å være relatert til IAC-ventilen (idle air control), forverret av betydelig forurensning i gasspjeldhuset og innsuget. Etter å ha vurdert potensielle vakuumlekkasjer og problemer med elektronisk gasspjeld, ble IAC-ventilen bekreftet som synderen og byttet ut, noe som løste stallingsproblemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

vivien_light1

Jeg hadde et lignende problem med min gamle Opel Corsa. Det var ikke akkurat det samme, men symptomene høres kjente ut. Motoren min ville stoppe ved lyskryss, og tomgangen var helt ustabil. Er gasspjeldet ditt elektronisk eller kabelstyrt? Og har du sjekket etter vakuumlekkasjer rundt innsugsmanifolden? De kan også forårsake ustabile tomgangsproblemer.

(community_translated_from_language)

guenterblaze1 (community.author)

Godt poeng angående vakuumlekkasjene, jeg skal dobbeltsjekke slangene. Når det gjelder gasspjeldet, ja, det er elektronisk styrt, noe som jeg tror også huser tomgangsventilens luftkontroll i denne modellen. Endte du opp med å bytte IAC-ventilen i din Corsa, eller var det noe annet?

(community_translated_from_language)

vivien_light1

I mitt tilfelle var ikke problemet selve ventilen. Det viste seg at den elektroniske gasspjeldmotoren var defekt, noe som hindret ventilen i å åpne og lukke seg ordentlig. Fordi bilen var ganske gammel, bestemte jeg meg for å ta den til et verksted i stedet for å rote rundt. Jeg vil foreslå at du gjør det samme, hvis du ikke er 100 % sikker på hvordan du skal gå frem. De byttet ut hele enheten, og det fikset stoppeproblemet fullstendig.

(community_translated_from_language)

guenterblaze1 (community.author)

Takk for innsikten! Jeg fulgte rådet ditt og tok den med til min lokale mekaniker. Det viste seg at jeg hadde rett om IAC-ventilen, men den var ikke lenger mulig å rengjøre. Griseriet hadde ødelagt den fullstendig. De byttet ut ventilen, gjorde en grundig rengjøring av innsuget, og nå går den som ny igjen. Kostet meg 425€, men verdt det for å få henne til å purre igjen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CAMRY