100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

dennismueller1

Captur Hybrid injeksjonsfeil

Jeg opplever et forvirrende problem med min 2022 Renault Captur Hybrid. Innsprøytningssystemet ser ut til å være defekt. Jeg har lagt merke til betydelig høyere drivstofforbruk enn vanlig, en reduksjon i motoreffekten, og motoren har begynt å stoppe på tomgang. Videre er det litt røyk synlig ved akselerasjon. Bilen har 223904 km på telleren. Jeg har visuelt inspisert drivstoffledningene og luftinntaket, men ingenting ser åpenbart galt ut. Noen tanker?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

susanghost6

Symptomene du beskriver tyder på et problem med enten drivstoff- eller luftblandingen. Gitt kjøretøyets alder og kjørelengde, er det mulig at en sensor svikter eller at en kontakt har løsnet. Har du sjekket kabel- og pluggforbindelsene til de relevante komponentene? Noen ganger kan en enkel tilbakestilling løse periodiske problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

dennismueller1 (Forfatter)

Takk for innsikten. Med "relevante komponenter", henviser du spesifikt til drivstoffinjektorene og luftstrømsensoren, eller er det andre områder jeg bør fokusere på? Jeg prøver å snevre inn omfanget før jeg begynner å måle med et multimeter.

(Oversatt fra Engelsk)

susanghost6

Ja, primært drivstoffinjektorene og MAF-sensoren, men vurder også gassposisjonssensoren og oksygensensorene. Siden det er en hybrid, sjekk også tilkoblingene relatert til elmotorens integrasjon, selv om symptomene peker mer direkte på injeksjonssystemet. Men med disse symptomene vil jeg sterkt anbefale en diagnostisk sjekk på et verksted.

(Oversatt fra Engelsk)

dennismueller1 (Forfatter)

Stor takk for rådet. Det viste seg å være en defekt pluggforbindelse på en av drivstoffinjektorene, akkurat som du mistenkte. En rask rengjøring og tilbakestilling ser ut til å ha løst problemet, og drivstofforbruket er tilbake til det normale. De totale kostnadene var 95€ for diagnostikk og reparasjon. Takk igjen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: