petersmith8
Captur sjekk motorlys VANOS-problem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En eier av en Renault Captur diesel fra 2018 opplevde et "Check Engine"-lys og økt drivstofforbruk, mistenkt å være relatert til VANOS-mekanikken i innsuget. Problemet ble identifisert som en defekt kamaksel-solenoidventil, som kan påvirke variabel ventiltiming og føre til økt drivstofforbruk. Den anbefalte løsningen var å få bilen sjekket på et verksted for å unngå ytterligere komplikasjoner, som problemer med timingkjeden. Problemet ble løst ved å bytte solenoidventilen.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
petersmith8 (community.author)
Takk for innsikten! Oljeslam er en mulighet. Hvordan løste du problemet på din BMW?
(community_translated_from_language)
lina_miller8
På BMW-en viste det seg å være en defekt magnetventil. Rotet til hele timingen. Ærlig talt, jeg ville fått det sjekket ordentlig på et verksted. Det er vanskelig, og du vil ikke rote til registerkjeden. VANOS-feil kan være et mareritt.
(community_translated_from_language)
petersmith8 (community.author)
Takk for rådet! Jeg tok den til verkstedet, og du hadde rett – det var kamakselens magnetventil. Det endte opp med å koste meg rundt 250€. Setter pris på hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CAPTUR
lina_miller8
Hei, det høres kjent ut! Jeg hadde et lignende problem med min gamle BMW. VANOS er en plage. Sjekk motorlyset og drikker drivstoff som en gal. Kan være kamakselens magnetventiler som er defekte eller kanskje ikke får strøm. Kan være noe med variabel timing. Er det noen tegn på oljeslam?
(community_translated_from_language)