100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

GabiFischFan

Cayenne Diesel Overoppheting og kjølevæsketap: PTC-problem?

Hei alle sammen, min 2015 Porsche Cayenne Diesel (33 868 KM) gir meg hodepine. Varsellampen fortsetter å dukke opp, motoren går varm, og jeg må hele tiden fylle på kjølevæske. Jeg mistenker at det kan være PTC-varmeren som virker. Hadde en ikke så god opplevelse med min siste mekaniker, så jeg er litt nølende med å gå tilbake. Er det noen som har hatt lignende symptomer i Cayenne? Noen anbefalinger for pålitelige mekanikere som virkelig kjenner veien rundt Porsche-diesel? Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Porsche Cayenne Diesel fra 2015 opplever overoppheting og tap av kjølevæske, og mistanken peker mot en defekt PTC-varmer. Lignende problemer i andre kjøretøy har vært knyttet til et korrodert PTC-varmeelement som lekker kjølevæske, og krever utskifting av den hjelpevarmeenheten. Den anbefalte løsningen er å konsultere en mekaniker med erfaring med Porsche diesel-systemer for å løse problemet og forhindre potensiell motorskade.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

6 kommentar(er)

WeberMarc

Hei, jeg hadde nøyaktig det samme problemet med min 2012 Porsche Panamera Diesel sist vinter. Symptomene var identiske, kjølevæsken forsvant, motortemperaturen steg, og det irriterende varsellyset. Det viste seg at PTC-varmeren var fullstendig skutt og lekket kjølevæske inn i systemet. Tok den til min pålitelige mekaniker som spesialiserer seg på tyske biler. De måtte fjerne hele tilleggsvarmerenheten for å få tilgang til problemet. PTC-varmeelementet hadde korrodert kraftig og trengte en fullstendig utskifting. Det var ikke en rask løsning, det tok dem omtrent 6 timer å fullføre jobben. Dette er ikke noe du vil ignorere, svikt i tilleggsvarmeren kan føre til større motorproblemer hvis den ikke merkes av. Min ble fanget opp akkurat i tide før den kunne forårsake alvorlig skade på motoren. Kan ikke anbefale spesifikke mekanikere i ditt område, men sørg for at den du velger har erfaring med Porsche dieselsystemer. Disse ekstravarmerne er ganske spesifikke for VAG-dieselmotorer og trenger noen som vet hva de gjør. Håper dette hjelper.

(community_translated_from_language)

GabiFischFan (community.author)

Takk, det er veldig nyttig! Jeg er glad jeg ikke er den eneste som har jobbet med dette. Høres ut som jeg ser på det samme problemet med min Cayenne. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Og har alt gått knirkefritt siden, eller har du lagt merke til at det dukker opp noen andre særheter? Takk!

(community_translated_from_language)

WeberMarc

Hei igjen! Ville bare følge opp, ja, etter å ha fikset det hos mekanikeren min, har alt gått som smurt! Reparasjonen kostet meg 350€ for å fikse den defekte elektriske tilleggsvarmeren, og ærlig talt, det var vel anvendte penger. PTC-varmeren fungerer nå perfekt, og jeg har ikke hatt et eneste varsellys eller kjølevæskeproblem siden. Det er en lettelse å slippe å konstant sjekke kjølevæskenivåene lenger! Min Panamera har prestert strålende gjennom alle værforhold, og varmesystemet fungerer akkurat som det skal. Jeg kan endelig nyte de kjølige morgenturene uten å bekymre meg for at motortemperaturen går for fullt. Bare husk at disse tyske bilene trenger spesialisert oppmerksomhet, men når du først får den rette løsningen, er de helt solide. Hvis du ender opp med å få det reparert, sørg for at de gjør en grundig sjekk av hele varmesystemet mens de holder på. Fortell meg hvordan det går med din Cayenne!

(community_translated_from_language)

GabiFischFan (community.author)

For en lettelse! Jeg fikk endelig ordnet cayenne-en min. Tok rådet ditt og fant en spesialistmekaniker som virkelig kan Porschene sine. Du var perfekt, det var PTC-varmeren som forårsaket alle problemer. Kostet meg litt mer, rundt 450€, men de gjorde en fullstendig systemsjekk mens de holdt på. En morsom historie faktisk, da jeg kom til butikken, tok mekanikeren en titt på symptomene og visste nøyaktig hva som var galt. Sa han hadde sett det mange ganger før. Reparasjonen tok mesteparten av dagen, men for en forskjell! Ingen flere varsellamper, jevne kjølevæskenivåer og motoren går med perfekt temperatur nå. Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning. Det er så tungt på skuldrene at jeg ikke trenger å bekymre meg for å fylle på kjølevæske med noen få dagers mellomrom. Cayenne er tilbake til å være det pålitelige beistet det burde være. Setter virkelig pris på all din hjelp med dette! Pass på!

(community_translated_from_language)

Miamia

community_quotation:

community_author_wrote_on

Takk, det er veldig nyttig! Jeg er glad jeg ikke er den eneste som har jobbet med dette. Høres ut som jeg ser på det samme problemet med min Cayenne. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Og har alt gått knirkefritt siden, eller har du lagt merke til at det dukker opp noen andre særheter? Takk!

Hei, jeg har det samme problemet med kjøretøyet mitt. Jeg lurer på om du er mekanikeren min, kan du dele informasjonen din med meg?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hei, jeg har det samme problemet med kjøretøyet mitt. Jeg lurer på om du er mekanikeren min, kan du dele informasjonen din med meg?

Start med å se etter synlige kjølevæskelekkasjer rundt motorrommet, spesielt i nærheten av tilleggsvarmerenheten. Hvis du oppdager lekkasjer eller hvis kjølevæskenivået fortsetter å synke, er det viktig å få en profesjonell til å inspisere det så snart som mulig for å forhindre ytterligere skade. Fortell meg hvordan det går, eller hvis du har andre spørsmål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PORSCHE

community_crosslink_rmh_model

CAYENNE