Challengers tilfeldige elektriske feil trenger umiddelbar løsning

Hadde lignende symptomer på en 2011-lader. Uvanlige advarselssignaler, infotainmentfeil og inkonsekvent kontrollmoduloppførsel pekte på et kommunikasjonsproblem i BUS-systemet. Skanneverktøyet viste opprinnelig flere koder, noe som gjorde det vanskelig å finne det eksakte problemet. Etter grundig motordiagnostikk i en spesialforretning fant de korroderte kabelforbindelser til hovedkontrollmodulen. Forringelsen av forbindelsen forårsaket periodiske kommunikasjonsfeil på tvers av ulike kjøretøysystemer. Dette er faktisk et alvorlig problem som krever umiddelbar oppmerksomhet. Dårlige forbindelser i BUS-systemet kan påvirke kritiske kjøretøyfunksjoner, ikke bare bekvemmelighetsfunksjoner. Varsellampemønstrene du beskriver samsvarer med klassiske symptomer på kompromittert nettverkskommunikasjon mellom kontrollmoduler. Reparasjonen innebar å rengjøre alle tilkoblingspunkter, bytte ut skadede kabler og oppdatere kontrollmodulens fastvare. Etter å ha fikset kabelforbindelsene, gikk alle systemene tilbake til normal drift uten gjentakende varselsignaler. Vil sterkt anbefale å la en butikk med erfaring innen bilnettverksdiagnostikk undersøke kjøretøyet. Disse symptomene forverres vanligvis over tid og kan føre til mer omfattende skade på det elektriske systemet hvis de ikke adresseres.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler den opplevelsen. Jeg slet også med bisarre elektriske problemer i Challenger-en min der OBD-II-skanningen viste flere uvanlige koder. Etter å ha prøvd tre forskjellige mekanikere, oppdaget vi til slutt at det var et sviktende batteri som forårsaket spenningsfall som rotet med kontrollmodulkommunikasjonen. Vil du dele hva reparasjonen kostet deg? Lurer også på om du har hatt noen langvarige problemer siden du fikk det fikset? Min totale reparasjon inkludert arbeidskraft var rundt 850 €, men jeg fortsetter å sjekke feilindikatoren min bare for å sikre at alt forblir normalt.

(Oversatt fra Engelsk)

Reparasjonen i spesialbutikken kostet 155€ som dekket rengjøring og utskifting av de feilaktige kabelforbindelsene til kontrollmodulen. Siden du fikset det kommunikasjonsproblemet med BUS-systemet, har alle de uvanlige elektriske feilene og systemfeilene forsvunnet fullstendig. Feilindikatoren har holdt seg av og kontrollmodulen fungerer perfekt, ingen flere varsellamper eller infotainment fryser. Skanneverktøyavlesningene er nå konsekvent rene uten de forvirrende flere feilkodene vi så før. Mens den batterirelaterte løsningen din var mer omfattende og kostbar, viser begge situasjonene hvor viktig det er å få riktig motordiagnostikk fra butikker som virkelig forstår disse elektriske systemene. Å ha en stabil tilkobling til kontrollmodulen er avgjørende for at alle kjøretøysystemer skal kommunisere riktig. Glad for at du også fikk løst problemene som kreves av tjenesten. Disse elektriske gremlinene kan være vanskelige å diagnostisere, men har vanligvis en klar løsning når du finner årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha taklet de frustrerende elektriske problemene, fikk jeg endelig ordnet opp i det hele. Tok Challengeren min til en butikk som spesialiserer seg på bilelektronikk etter at advarslene om systemfeil stadig dukket opp. De kjørte omfattende motordiagnostikk og fant ut at det sviktende batteriet forårsaket spenningssvingninger som forvirret kontrollmodulen. Reparasjonen satte meg tilbake 850€, men det var verdt hvert øre. Ingen flere uvanlige varsellys eller OBD-II feilkoder. Infotainmentsystemet fungerer perfekt nå og alle elektriske systemer er stabile. Det har gått 3 måneder siden reparasjonen, og jeg har ikke sett et eneste varsellys. Ser fortsatt på meg selv å kaste et blikk på dashbordet av og til bare for å være sikker på at alt holder seg normalt, men bilen går som ny. Bare glad jeg fant den rette butikken som kunne diagnostisere problemet på riktig måte i stedet for å kaste bort mer tid med mekanikere som bare gjettet på problemet.

(Oversatt fra Engelsk)