100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

leonie_ghost1

Chevrolet Groove problem med manifoldtrykksensor

Min 2020 Chevrolet Groove med bensinmotor har omtrent 114 900 km. Sjekk-motor-lyset er på, motoreffekten er redusert, responsen er treg, og drivstofforbruket er høyere. Jeg mistenker en defekt manifoldtrykksensor. Har noen andre opplevd noe lignende?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Chevrolet Groove 2020 med bensinmotor viste problemer som at "Check Engine"-lampen lyste, redusert motoreffekt, treg respons og økt drivstofforbruk. Disse symptomene pekte på et potensielt problem med manifoldtrykksensoren (MAP-sensor), som påvirker motorens luft-drivstoffblanding. En defekt MAP-sensor eller et stort vakuumlekkasje kunne forårsake disse problemene. Løsningen innebar å bytte ut den defekte sensoren og å fikse vakuumlekkasjen, noe som løste ytelsesproblemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

eberhardsteel1

Jeg hadde noe sånt som skjedde med min Groove også. Samme symptomer, sjekk motorlampen og alt. Manifoldtrykksensoren, også kalt MAP-sensor, forteller motordatamaskinen hvor mye luft som går inn i motoren. Hvis det signalet er av, vet ikke bilen hvor mye drivstoff den skal tilsette, noe som kaster alt ut av vater. La du også merke til noe ujevn tomgang?

(community_translated_from_language)

leonie_ghost1 (community.author)

Takk! Nei, jeg har ikke merket noe ujevn tomgang, bare redusert effekt og økt drivstofforbruk. Så det var definitivt MAP-sensoren for deg? Noe annet det kan være, eller er det den viktigste mistenkte?

(community_translated_from_language)

eberhardsteel1

Ja, for meg var det definitivt MAP-sensoren. En stor vakuumlekkasje kan også forårsake lignende problemer, fordi det vil rote med trykkavlesningene. Ærlig talt, gitt symptomene dine, ville jeg satset penger på det. Jeg vil foreslå å få det sjekket på et verksted. Det er sannsynligvis en rask sensorutskifting.

(community_translated_from_language)

leonie_ghost1 (community.author)

Greit, jeg setter pris på rådene! Jeg tok den med til verkstedet, og du hadde rett. Det var faktisk manifoldtrykksensoren. De fant en stor vakuumlekkasje, som førte til sensorfeil. Byttet den ut, og de totale kostnadene kom på rundt 235 €. Bilen går jevnt igjen. Takk!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

GROOVE