konstantinklein7
Chevrolet N400 motorstopp etter bytte av drivstoffilter
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Etter å ha byttet drivstoffilteret på en 2016 Chevrolet N400, begynte motoren å stoppe på tomgang, motorvarsellampen lyste, og motoreffekten ble redusert. Den mistenkte årsaken var en defekt drivstofftrykksregulator, potensielt skadet under filterbytte. Testing av drivstofftrykket og utskifting av den defekte regulatoren løste problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
konstantinklein7 (community.author)
Takk for innsikten. Jeg målte ikke drivstofftrykket etter filterbyttet, og jeg byttet heller ikke trykksensoren. Kan en feilaktig drivstofftrykkmåling virkelig forårsake så store ytelsesproblemer, helt til det punktet at motoren stopper?
(community_translated_from_language)
valentinanacht1
I mitt tilfelle med Opel, forårsaket den defekte drivstofftrykkregulatoren, sannsynligvis skadet under filterbyttet, at ECU-en misforsto drivstoffbehovet, noe som resulterte i disse symptomene. Jeg vil anbefale å få drivstofftrykket testet profesjonelt for å bekrefte. Det kan spare deg for tid og penger i det lange løp. Best å ta det til et verksted.
(community_translated_from_language)
konstantinklein7 (community.author)
Jeg setter pris på rådene. Det viste seg å være akkurat som du mistenkte: en defekt drivstofftrykkregulator, sannsynligvis skadet under byttet av drivstoffilter. Reparasjonen kostet 45 €. Takk for at du pekte meg i riktig retning.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
N400
valentinanacht1
Symptomene du beskriver høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min Opel Astra 2018, også bensin: sjekk-motor-lys, ujevn tomgang og tap av kraft. Det skjedde også etter en utskifting av drivstoffilteret. Var drivstofftrykket innenfor normalområdet etter at det nye filteret ble installert? Brukte du en ny trykksensor?
(community_translated_from_language)