Chevrolet N400 Serpentinreimstrammerfeil

Jeg hadde et lignende problem på min N400. Med "removerlevering", henviser du til serpentinreimstrammerens evne til å opprettholde riktig reimspenning? I så fall, lytt etter uvanlig motorstøy eller knirking, spesielt rundt løpehjulet og strammehjulet. En defekt strammer kan føre til at serpentinreimen glir eller til og med løsner, noe som kan forklare handover-problemet. Strammehjulet sikrer at registerreimen og andre motorkomponenter går jevnt.

(community_translated_from_language)

Presist! Strammehjulet til multireima er faktisk komponenten som forårsaker problemet. 'Overleveringen' jeg nevnte er en grov betegnelse for at den ikke klarer å opprettholde spenningen. Foreslår du at din N400 hadde en komplett strammerfeil, som krevde utskifting, eller var det en annen underliggende årsak?

(community_translated_from_language)

I mitt tilfelle måtte hele strammeren byttes ut. Fjærmekanismen i den ga etter, og reimen fortsatte å gli. Med tanke på symptomene, kjørelengden din og det faktum at du har identifisert strammeren, vil jeg råde deg til å ta den til et pålitelig verksted for å vurdere skadene. Det er sannsynlig at en komplett utskifting er nødvendig.

(community_translated_from_language)

Mange takk for innsikten! Det ser ut til at en tur til verkstedet var uunngåelig. Etter ditt råd fikk jeg byttet strammeren; den totale kostnaden var omtrent 455 €. Årsaken var faktisk en defekt strammer. Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning!

(community_translated_from_language)