robinflame1
Citan Diesel VANOS-problem og drivstofforbruk
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mercedes Citan dieselmodell fra 2020 viste en motoradvarsellampe og økt drivstofforbruk, noe som tydet på et mulig VANOS-problem. Diagnostikk antydet et problem med innsugnings-VANOS-mekanismen, muligens på grunn av en defekt kamaksel-solenoidventil eller oljeslam som påvirket kamakselens innsugstiming. Det ble anbefalt å sjekke strømforsyningen til solenoidene og vurdere påvirkningen av oljekvalitet og kjørevaner på slamdannelse. Til slutt identifiserte en mekaniker en defekt kamaksel-solenoidventil og et ledningsproblem, noe som løste problemet og normaliserte drivstofforbruket.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
robinflame1 (community.author)
Takk for det raske svaret. Jeg har ikke spesifikt sjekket strømforsyningen til solenoidene, det er et godt poeng. Oljeskift har vært regelmessige, men kan det fortsatt være slam til tross for det? Hva ville være den beste måten å verifisere strømforsyningen uten spesialverktøy?
(community_translated_from_language)
walterbrown1
Selv om regelmessige oljeskift er fordelaktige, kan oljekvaliteten og kjørevaner fortsatt bidra til slamdannelse over tid. Når det gjelder strømforsyningen, er et multimeter det ideelle verktøyet for å sjekke spenningen ved solenoidkontakten. Men hvis du ikke har det, må du visuelt inspisere ledningene for skader eller korrosjon. Gitt den potensielle kompleksiteten og symptomene som presenteres, kan det mest forsiktige tiltaket være en diagnostisk vurdering av et kvalifisert verksted. Er du enig?
(community_translated_from_language)
robinflame1 (community.author)
Takk for rådet. Jeg fulgte forslaget ditt og fikk det sjekket av en mekaniker. Det viste seg å være en defekt kamaksel-solenoidventil og et ledningsproblem. Reparasjonskostnaden var rundt 250 €. Motorlampen er nå av og drivstofforbruket er tilbake til det normale.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
walterbrown1
En motorlampe kombinert med økt drivstofforbruk tyder absolutt på at et VANOS-problem krever undersøkelse. Før du antar det verste, har du kontrollert strømforsyningen til kamakselens magnetventiler? En defekt strømforsyning kan etterligne en defekt solenoid. Videre, er det noen historie med sjeldne oljeskift? Å neglisjere oljeskift kan føre til slamoppbygging, noe som potensielt påvirker VANOS-driften. Kan du beskrive kjøreforholdene da motorlampen først dukket opp?
(community_translated_from_language)