mario_mueller1
Citan dieselmotor overopphetingsproblem løst
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mercedes Citan diesel fra 2014 opplevde alvorlig motoroveroppheting, mistenkt å skyldes en defekt elektrisk vifte som knapt snurret. Problemet ble identifisert som et potensielt problem med vifteens elektriske tilkobling, muligens en dårlig kabel eller plugg. Etter å ha tatt kjøretøyet til et verksted, ble problemet bekreftet å være en korrodert kontakt på den elektriske viftemotoren. Å bytte kontakten løste overopphetingsproblemet og gjenopprettet motorens kjøleeffektivitet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
mario_mueller1 (community.author)
Takk for det raske svaret! Når du sier 'vifteclutch', mener du da der den elektriske motoren plugges inn i vifteenheten? Og ja, den spinner svakt, ikke som den pleide. Knapt nok luft beveger seg over radiatorviften, og det er derfor jeg er så bekymret for motorkjølingen.
(community_translated_from_language)
konstantinwagner1
Akkurat, der motoren kobles til vifteenheten. Hvis den er svak og ikke helt død, er det sannsynligvis et tilkoblingsproblem eller en defekt elektrisk motor, snarere enn selve vifteclutch-mekanismen. Ærlig talt, å diagnostisere elektriske problemer kan være vanskelig. Det kan være verdt å få det sjekket på et verksted. Det kan spare deg for mye frustrasjon.
(community_translated_from_language)
mario_mueller1 (community.author)
Du hadde rett! Tok den til et verksted, og det viste seg å være en korrodert kontakt på den elektriske vifte motoren. Ny kontakt og arbeid kostet meg 95€. Motoren går nå like kjølig som en agurk. Tusen takk for at du pekte meg i riktig retning!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
konstantinwagner1
Høres kjent ut. Jeg har også en Citan og hadde et lignende problem med radiatorviften. Sjekk elektrisk motortilkobling til vifteclutchen. En defekt tilkobling der kan definitivt føre til at den elektriske viften ikke fungerer som den skal og føre til overoppheting. Fungerer ikke den elektriske viften i det hele tatt, eller er den bare svak?
(community_translated_from_language)