gerhard_johnson6

Citan girkasseproblemer

Min 2014 Mercedes Citan med dieselmotor gir meg absolutte problemer! Jeg opplever noen alvorlige girproblemer. Paddelgirskifterne reagerer ikke i det hele tatt, og girkassen slurer og girer veldig grovt. Jeg hører også noen forferdelige slipe lyder når den prøver å gire. Paddelgirskifterne reagerer med en betydelig forsinkelse hvis de i det hele tatt reagerer. Bilen har gått i nødmodus. Feilminnet viser en feil relatert til transmisjonskontrollenheten. Er det sannsynlig at min bil-ECU er defekt? Jeg mistenker at transmisjonskontrollmodulen er synderen, og jeg står overfor en reparasjonsregning på 1000€.

(Oversatt fra Engelsk)

En Mercedes Citan diesel fra 2014 opplever alvorlige problemer med girkassen, inkludert uresponsive paddle shifters, hard giring og knirkende lyder. Kjøretøyet har gått i nødmodus, og feilkoder indikerer en feil med girkasse-styreenheten. Problemet mistenkes å være en defekt girkasse-styreenhet, noe som potensielt kan føre til en kostbar reparasjon. Etter å ha konsultert en mekaniker, ble girkasse-styreenheten bekreftet som problemet, byttet ut og kalibrert på nytt, og løste dermed girproblemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Høres frustrerende ut! Jeg hadde lignende girproblemer med min gamle Renault Megane for noen år siden. Det var ikke girhendlene spesifikt, men girkassen oppførte seg ustabilt, giret dårlig og satte seg noen ganger fast. Mekanikeren mistenkte en defekt bilcomputer, spesielt noe relatert til girskifte. Sjekket du ledningsnettet som går til girskifteenheten? Noen ganger kan en løs eller korrodert forbindelse forårsake slike problemer før du begynner å mistenke selve kontrollmodulen.

(community_translated_from_language)

Takk for innsikten! Jeg har ikke sjekket ledningsnettet ennå, men det er et godt poeng. Hvor er styreenheten for girkassen plassert? Jeg skal prøve å inspisere koblingene selv før jeg leverer den inn, er det noe annet jeg bør se etter?

(community_translated_from_language)

På min Renault var kontrollenheten gjemt bort i nærheten av girkassen selv, men jeg er usikker på Mercedes. Ærlig talt, hvis du hører slipelyder, og feilkodene peker på kontrollmodulen, er det sannsynligvis best å få den sjekket av et verksted. De vil kunne diagnostisere den ordentlig og bekrefte om det er en defekt enhet eller noe annet som forårsaker transmisjonsproblemene.

(community_translated_from_language)

Setter pris på rådet. Jeg tok den til en pålitelig mekaniker, og de bekreftet at det faktisk var transmisjonskontrollenheten. De byttet den ut, og etter å ha kalibrert alt på nytt, girer Citan jevnt igjen. Kostet meg nesten nøyaktig 1000 €, som jeg fryktet. Takk igjen for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CITAN