OliverKleinFan
Citroen C2 fra 2004: symptomer og mulige årsaker
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Citroen C2 fra 2004 opplever flere problemer, inkludert svart røyk ved akselerasjon, motoradvarsellampe, tap av kraft, ujevn gange, rykking, startvansker, dårlig drivstofføkonomi, stalling og risting på tomgang. Den første mistanken er en defekt tenningsmodul eller misfiring. Imidlertid viste en lignende sak med en Citroen C3 at motorstyringsenheten (ECU) var det faktiske problemet, noe som tyder på at det å sjekke ECUen kan være en mer effektiv løsning. Utbytting av ECUen løste problemene i C3, noe som førte til forbedret ytelse og drivstofføkonomi.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
OliverKleinFan (community.author)
Hallo! Tusen takk for ditt svar! Det gikk egentlig aldri opp for meg at problemet kunne ligge i motorens kontrollenhet. Takk for tipset, det skal jeg definitivt sjekke ut også. Vil du fortelle meg hvor mye erstatningen koster for deg? Jeg vil bare vite omtrent hva som kan skje med meg. Og har du merket noen ettervirkninger siden da? Alt godt og takk igjen!
(community_translated_from_language)
BirgiTuner
Hei igjen, jeg er glad jeg kunne hjelpe deg litt! For meg kostet bytte av motorstyringsenhet totalt 1000 euro. Jeg måtte virkelig grave dypt i lommene, men tro meg, det var verdt hver krone. Når det gjelder problemet med tenningsspolen eller feiltenningene - siden jeg fikk mekanikeren til å se på det, har det ikke vært noe i det hele tatt. Citroenen min løper som en kattunge igjen og viser ikke lenger noen av de bekymringsfulle tegnene som nesten har gjort meg fortvilet. Investeringen i starten er veldig bratt, men husk at du på lang sikt også vil spare mye på drivstoffkostnadene når bilen din går knirkefritt igjen. Så ikke mist motet hvis kostnadene virker litt høye ved første øyekast. Forhåpentligvis er det likt for deg, og du kommer til å kose deg med å kjøre igjen snart! Lykke til og gi oss beskjed hvis det dukker opp noe nytt!
(community_translated_from_language)
OliverKleinFan (community.author)
Hallo! Selvfølgelig gjorde de 1000 euro vondt i begynnelsen, men du har helt rett. På lang sikt er det definitivt den mer fornuftige investeringen. Jeg er veldig glad for å høre at du ikke har hatt flere problemer siden reparasjonen. Det gir meg håp! Jeg skal spørre mekanikeren min neste uke om motorkontrollenheten og se hva han sier. Jeg gir deg gjerne en oppdatering om hvordan det gikk. Takk igjen for tipset ditt, det hjalp meg mye. Alt godt til deg også og god kjøring!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C2
BirgiTuner
Hallo! Problemet ditt minner meg om hva jeg opplevde med 2006 Citroen C3. Et lignende symptombilde viste meg at motorstyringsenheten var defekt og ikke tenningsspolen som jeg opprinnelig trodde. Bilen min var ganske tøff under kjøring og jeg hadde også startproblemer, akkurat som du beskrev. Så for meg var det en veldig alvorlig sak, og jeg mistenker at det er det for deg også. Verkstedet måtte bytte helt ut kontrollenheten, og etter denne reparasjonen gikk bilen min mye bedre igjen og uten de nevnte symptomene. Selvfølgelig kan ingen reparasjon gi en absolutt garanti, men i mitt tilfelle var motorkontrollenheten definitivt synderen. Derfor vil jeg anbefale at du får mekanikeren din til å se på motorens kontrollenhet i stedet for bare å sjekke tenningsspolen. Dette kan være det faktiske problemet med bilen din. Forhåpentligvis vil min erfaring hjelpe deg. Beste ønsker!
(community_translated_from_language)