100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

johannesschneider1

Citroen C8 går ujevnt

Min C8 fra 2011 med bensinmotor går ujevnt. Den har 134 054 km på telleren. I det siste har den vært vanskelig å starte, og drivstofforbruket mitt har definitivt gått opp. Føles som om jeg mister kraft, spesielt oppoverbakke. På tomgang hoster motoren og dør noen ganger bare. Jeg mistenker en defekt injeksjonsdyse. Kan en skitten injeksjonsventil være årsaken? Det føles som om motoren hikster. Noen tanker?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Citroen C8 fra 2011 opplever ujevn gange, problemer med å starte, økt drivstofforbruk og tap av kraft, spesielt i oppoverbakker. Motoren sputter på tomgang og stopper noen ganger, noe som fører til mistanke om en defekt dyser eller skitten innsprøytningsventil. En generell advarsel om "innsprøytningsfeil" ble registrert, noe som tyder på et mulig problem med dysene. Rengjøring av dysene kan hjelpe, men en skikkelig diagnose på et verksted anbefales for å bekrefte årsaken og unngå unødvendige delerstatninger.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

guenterbecker79

Høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min C8 – ikke sikker på årsmodellen, men samme symptomer. Vanskelig å starte, dårlig ytelse... føltes som om jeg kjørte med håndbrekket på! Har du sjekket etter noen feiltenningskoder? En defekt injektor kan definitivt forårsake det, og påvirke utslipp og drivstofføkonomi.

(community_translated_from_language)

johannesschneider1 (community.author)

Jeg har ikke sjekket etter misfire-koder spesifikt, men jeg skannet ECUen og fikk en generell 'innsprøytningsfeil'-advarsel. Hvordan fant du ut at injektoren var problemet på din C8? Var det en spesifikk sylinder, eller byttet du dem bare alle? Er det noen sjanse for at det kan være noe annet, som en vakuumlekkasje som roter til drivstoffblandingen? Det er som å prøve å løse en Rubiks kube i mørket!

(community_translated_from_language)

guenterbecker79

I mitt tilfelle pekte feilkoden på en spesifikk injektor. Jeg prøvde å rense den først, men uten hell. Til slutt måtte jeg bite i det sure eplet og bytte den ut. Gitt din generiske kode og symptomer, er det vanskelig å si sikkert uten mer diagnostikk. Det kan være andre ting, men injektorer er en hovedmistenkt. På dette tidspunktet vil jeg anbefale en skikkelig diagnose på et verksted for å bekrefte. Vil ikke begynne å kaste deler på den.

(community_translated_from_language)

johannesschneider1 (community.author)

Jeg håpet på en mirakelkur, men et verkstedbesøk er nok det beste. Jeg fikk et tilbud på å bytte dysen for 515 €, så jeg håper det fikser det.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C8