100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

antoniajohnson4

Citroen Nemo Motor går rikt

Hei, jeg har et problem med min Citroen Nemo bensin fra 2014. Den har gått 105741 km på telleren. Motoren ser ut til å gå for rikt. Jeg har lagt merke til redusert motoreffekt, motorlampen lyser og den går ganske ujevnt. Drivstofforbruket er også høyere, og den rykker ved akselerasjon. Kan dette være en defekt injeksjonsventil/injektor? Har noen opplevd noe lignende?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Citroen Nemo fra 2014 opplevde problemer med at motoren gikk for fett, noe som førte til redusert effekt, et motorvarsellys, ujevn gange, økt drivstofforbruk og rykking under akselerasjon. Den første mistanken var en defekt innsprøytningsventil eller -dyse. Etter å ha vurdert andre mulige årsaker som oksygensensoren, luftfilteret og tennpluggene, ble det bekreftet at en defekt drivstoffdyse var problemet. Etter å ha byttet dysen ble problemene løst, og bilens ytelse ble forbedret.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

antonsteel83

Høres kjent ut. Jeg hadde lignende symptomer på min Nemo. Sjekk motorlyset, ujevn gange og forferdelig drivstofføkonomi. Har du sjekket oksygensensoren eller luftfilteret? Skittent luftfilter kan rote til drivstoffblandingen. Når byttet du tennpluggene sist?

(community_translated_from_language)

antoniajohnson4 (community.author)

Takk for det raske svaret! Jeg har ikke sjekket oksygensensoren ennå, men jeg byttet luftfilteret nylig. Tennpluggene må nok byttes. Kan defekte tennplugger virkelig forårsake en så rik kjøretilstand og rykk?

(community_translated_from_language)

antonsteel83

Potensielt. Dårlige plugger kan definitivt bidra til ujevn gange og dårlig drivstofføkonomi, men rykk og rik kjøring peker mer mot et drivstofftilførselsproblem. Gitt alle symptomene, vil jeg sterkt anbefale å få drivstoffinjektorene sjekket profesjonelt. Kan spare deg for mye hodebry.

(community_translated_from_language)

antoniajohnson4 (community.author)

Takk for rådet. Jeg tok det med til verkstedet, og du hadde rett – det var en defekt drivstoffinjektor. Reparasjonskostnaden var 515 €. Går mye bedre nå!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

NEMO