antonialorenz1
CLA Terminal Continuous Plus-problemer
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
antonialorenz1 (Forfatter)
Takk for tipset. Korrosjon på ledningsnettet er et godt forslag. Når du sier 'under belastning', hva slags belastning snakker vi om? Fjernlys og klimaanlegg på fullt, eller noe mer spesifikt for selve ladesystemet?
(Oversatt fra Engelsk)
dirkschaefer1
Ved testing 'under belastning', anbefaler jeg å bruke et diagnoseverktøy for å overvåke ladesystemets utgang mens du samtidig aktiverer flere komponenter med høyt forbruk, for eksempel frontlykter, klimaanlegg og bakruteavfukter. Spenningen bør forbli relativt stabil; et betydelig fall indikerer et potensielt problem med generatoren eller relaterte komponenter. Gitt symptomene og den potensielle kompleksiteten til et hybridsystem, er en grundig diagnostisk vurdering på et kvalifisert verksted tilrådelig.
(Oversatt fra Engelsk)
antonialorenz1 (Forfatter)
Fulgte rådet ditt og fikk ledningsnettet inspisert på et pålitelig verksted. Det viste seg at det var en liten kortslutning på grunn av en gnagd ledning. De reparerte ledningsnettet og byttet ut en defekt sikring. Totalkostnaden var rundt 290 €. Starter som en drøm nå. Takk for hjelpen
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
dirkschaefer1
Jeg forstår at du opplever et avbrutt terminal 30 kontinuerlig pluss-problem med din 2020 Mercedes CLA hybrid. Jeg støtte på et lignende problem på en BMW 530e. I mitt tilfelle skyldtes problemet korrosjon i ledningsnettet som fører til hjelpebatteriet. Har du inspisert ledningsnettet, spesielt rundt kontakter eller koblinger, for tegn på korrosjon eller skade? Jeg foreslår også at du tester utgangen fra ladesystemet ditt under belastning, da en defekt spenningsregulator kan føre til inkonsekvent strømtilførsel og batteritømming.
(Oversatt fra Engelsk)