friedrichhofmann1

Clio Diesel EGR-ventilproblem

Min Renault Clio diesel fra 2008 gir meg store problemer. Det føles som om den har mistet halvparten av effekten, motorlampen lyser, og når jeg prøver å akselerere, er det som en røykmaskin! Motoren går veldig ujevnt, drivstoffregningen min er skyhøy, og den rykker som en gal når jeg trykker på gassen. Det er også en høy hveselyd når jeg akselererer. Jeg antar at det har noe å gjøre med en defekt EGR-ventil. Har noen andre opplevd dette?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg forstår frustrasjonen din. Jeg hadde en lignende opplevelse med min Clio, selv om det er en nyere modell. Symptomene du beskriver – redusert effekt, motorlampe, røyk, ujevn gange – tyder sterkt på et problem med EGR-ventilen. Susingen kan indikere en vakuumlekkasje i EGR-systemet, noe som ytterligere støtter denne diagnosen. Hvor mange kilometer har du kjørt?

(Oversatt fra Engelsk)

Min Clio har rundt 124894 km på telleren. Hadde din samme kjørelengde? Hva skjedde egentlig i ditt tilfelle? Var det definitivt EGR-ventilen, og hva gjorde du for å fikse det?

(Oversatt fra Engelsk)

Kilometerstanden er omtrent riktig, jeg tror min var omtrent det samme da den begynte å tulle også. Basert på min erfaring og problemene du beskriver, er det svært sannsynlig at det er EGR-ventilen. Gitt kompleksiteten i systemet og potensialet for ytterligere skade, vil jeg sterkt anbefale å ta den til en pålitelig mekaniker. De kan nøyaktig diagnostisere problemet og bytte ut ventilen om nødvendig.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for hjelpen og innsikten! Jeg bestilte det hos mitt lokale verksted. Det viste seg at du hadde helt rett, EGR-ventilen var helt ødelagt og satt fast åpen. De byttet ventilen og gjorde en fullstendig diagnostisk sjekk. Det kostet meg rundt 355 €, men bilen går som en drøm nå!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: