100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

adrianlight1

Clio motortapseffekt

Jeg har store problemer med min 2009 Renault Clio diesel. Sjekk motorlyset er konstant på, og bilen føles som om den har mistet masse kraft. Den er veldig treg ved akselerasjon, og jeg forbrenner drivstoff som en galning! Jeg la merke til problemet etter å ha hørt en suselyd. Jeg mistenker en vakuumlekkasje. Noen ideer om hva som kan forårsake dette? Bilen har 229159 km.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

josephmaier31

Høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min Clio. Har du sjekket manifoldtrykksensoren? En defekt sensor kan forårsake disse symptomene – lyset, effekttapet, dårlig respons og ekstra drivstofforbruk. Det kan være relatert til din mistenkte vakuumlekkasje.

(Oversatt fra Engelsk)

adrianlight1 (Forfatter)

Takk for det raske svaret! Hvor er manifoldtrykksensoren plassert? Og hvordan kan jeg sjekke om den er defekt? Er den enkel å bytte ut? Hva mener du med 'manifold'?

(Oversatt fra Engelsk)

josephmaier31

Manifoldtrykksensoren, også kjent som en MAP-sensor, er vanligvis montert på innsugsmanifolden. Innsugsmanifolden fordeler luften til sylindrene. Når det gjelder å sjekke den og bytte den selv, vil jeg ikke anbefale det med mindre du virkelig vet hva du gjør. Med den kjørelengden og mistanke om vakuumlekkasje, kan det være andre underliggende problemer. Jeg vil foreslå å ta den til et verksted for å få den skikkelig diagnostisert.

(Oversatt fra Engelsk)

adrianlight1 (Forfatter)

Takk for rådet! Jeg tok den til verkstedet som du foreslo. Det viste seg å være manifoldtrykksensoren, sannsynligvis forårsaket av en vakuumlekkasje! De byttet sensoren, og bilen går perfekt igjen. Det kostet meg 235€, men absolutt verdt det. Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: