uwewilson1
Clio oksygensensor varmeapparatfeil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Renault Clio hybridmodell fra 2022 viste en "Check Engine"-lampe med en feil relatert til oksygensensorvarmekretsen, noe som førte til økt drivstofforbruk. Problemet ble mistenkt å være enten en defekt sensor eller en dårlig forbindelse. Ved inspeksjon ble en slitt kabel til oksygensensoren identifisert som problemet. Utskifting av den defekte kabelen og kontakten løste problemet, slo av "Check Engine"-lampen og gjenopprettet normal kjøretøyfunksjon.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
uwewilson1 (community.author)
Takk! Jeg er ikke særlig teknisk. Kan du forklare hva jeg bør se etter når jeg sjekker kabelen og kontakten? Hva slags skade eller frakobling bør jeg se etter?
(community_translated_from_language)
liliansky8
Se i utgangspunktet om ledningene er frynsete eller ødelagte i nærheten av pluggen. Og sjekk om pluggen er godt koblet til sensoren. Hvis alt ser bra ut, kan sensoren være defekt. Du kan prøve å teste den, men ærlig talt, det er en jobb for et verksted.
(community_translated_from_language)
uwewilson1 (community.author)
Kabelen til oksygensensoren var slitt, akkurat som du sa. Et lokalt verksted byttet ut den defekte kabelen og pluggen for 95 €. Sjekk-motor-lyset er av, og Clio går bra igjen. Takk!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CLIO
liliansky8
Hei, jeg hadde et lignende problem med den gamle bilen min! Sjekk at sensorens kabel og plugg er i god stand. Noen ganger kan de løsne eller korrodere. Er det bare lyset, eller merker du noe som ujevn tomgang eller noe?
(community_translated_from_language)