100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

gertjohnson29

Clio Turbo-problemer

Jeg har problemer med min 2007 Renault Clio, bensinmotor. Sjekk-motor-lyset er på, og jeg opplever rykk ved akselerasjon. Jeg hører en plystring og høy susing når jeg akselererer. Noen ganger stopper motoren når den går på tomgang. Det ser ut til at jeg får dårligere drivstofforbruk, og motoren føles som om den har mistet kraft. Bilen har omtrent 209019 km på seg. Jeg har lest at en defekt kabel eller pluggforbindelse til ladetrykksensoren kan forårsake dette. Kan det være noe med turbosystemet?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

vivien_keller1

Høres ut som om turbosystemet ditt er dårlig! Tenk på ladetrykksensoren som turboens informator, som forteller motorens datamaskin hvor mye ekstra luft den får. Når den er defekt, vet ikke motoren hvordan den skal reagere, derav rykk, fresing og effekttap. Har motorlampen kommet på?

(Oversatt fra Engelsk)

gertjohnson29 (Forfatter)

Takk for det raske svaret! Ja, motorlampen er på. Er det noen måte å være sikker på at det er ladetrykksensoren før jeg bytter den ut? Jeg prøver å unngå å kaste penger på problemet uten en skikkelig diagnose.

(Oversatt fra Engelsk)

vivien_keller1

Gitt motorlampen er det svært sannsynlig at ladetrykksensoren er synderen. Hvis kabelen eller pluggen er defekt, kan ikke signalet overføres. Gitt alle symptomene du ser, spesielt den hissende lyden som kan stamme fra luftinntaket, er det sannsynligvis best å få det sjekket på et verksted. Du kan sannsynligvis ikke fikse det selv.

(Oversatt fra Engelsk)

gertjohnson29 (Forfatter)

Tusen takk for hjelpen! Jeg tok den med til en lokal mekaniker, og du hadde rett – det var faktisk ladetrykksensoren! Tilsynelatende var kabelkontakten korrodert. De byttet sensoren og renset tilkoblingen. Totalkostnaden var 95 €. Bilen går nå bra igjen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: