100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

johannafeuer10

CLK ladelufttemperatursensor problem

Min 2005 Mercedes CLK med bensinmotor har en motorlampe og redusert effekt. Det er også en høy plystrende susing når jeg akselererer. Kodene viser en feil med ladelufttemperatursensoren. Kan det være en dårlig kabel eller pluggforbindelse? Noen ideer om hvor jeg skal begynne?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mercedes CLK-eier fra 2005 rapporterte et "Check Engine"-lys, redusert effekt og en høy plystrende lyd, med feilkoder som indikerte et problem med ladelufttemperatursensoren. Problemet kunne stamme fra en dårlig kabel- eller pluggtilkobling, men en annen CLK-eier foreslo å inspisere innsugningssystemet for lekkasjer, da en løs slange eller sprekk kunne etterligne en sensorfeil. Etter kontroll ble problemet sporet til en sprukket slange, som ble byttet ut, og feilen ble løst og effekten gjenopprettet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

hannes_schneider74

Et problem med ladelufttemperatursensoren. Interessant. Jeg eier en CLK og opplevde lignende symptomer. Redusert effekt og en hvesende lyd kan peke på den sensoren. Før du river ting fra hverandre, inspiser hele inntakssystemet for lekkasjer. En løs slangeklemme eller en sprekk i innsugningsmanifolden kan etterligne en defekt sensor. Hissingen kan være luft som slipper ut og påvirker luftstrømsensorens avlesninger. Har du sjekket for fysiske skader eller frakoblinger i luftinntakssystemet?

(community_translated_from_language)

johannafeuer10 (community.author)

Takk, jeg skal se godt på inntakssystemet. Da du hadde problemet, pekte feilkoden spesifikt på ladelufttemperatursensoren, eller var det noe mer generelt? Hadde du også den høye suselyden? Jeg vil være sikker før jeg bytter ut ladeluftsensoren eller luftstrømsensoren.

(community_translated_from_language)

hannes_schneider74

Ja, feilkoden indikerte eksplisitt en feil med ladelufttemperatursensoren, men ikke ta det for pålydende. Suselyden var det mest avslørende symptomet. Den defekte sensoren var faktisk den endelige synderen, men en profesjonell diagnose er berettiget. Gitt potensialet for feildiagnostisering og forviklingene i moderne motorstyringssystemer, bør du vurdere å konsultere en kvalifisert tekniker. De har verktøyene og ekspertisen til å nøyaktig fastslå kilden til problemet, og potensielt spare deg for unødvendige utgifter og frustrasjon. Som et minimum er en røyketest av inntakssystemet et godt utgangspunkt. Det vil identifisere eventuelle lekkasjer.

(community_translated_from_language)

johannafeuer10 (community.author)

Du hadde rett, susingen var nøkkelen. Det var en sprukket slange. Jeg byttet den ut og feilen er borte, kraften er tilbake. Kostet meg 95€ for delen. Takk for rådet

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLK