finnwagner7

Cobolt bypass ventilfeil overoppheting

Hei, jeg har en 2017 Chevrolet Cobalt med en bensinmotor som gir meg hodebry. Den har omtrent 159 000 km på klokka. Jeg får en feil lagret i minnet relatert til bypassventilen, og motoren ser ut til å overopphetes. Jeg har sjekket kjølevæskenivåene og vakuumslangene, men alt ser normalt ut. Jeg mistenker at det kan være en følgeskade fra noe annet. Noen ideer om hvor jeg skal begynne?

(Oversatt fra Engelsk)

En Chevrolet Cobalt fra 2017 med 159 000 km opplever en feil i bypassventilen og motoroveroppheting. Innledende sjekker av kjølevæske nivåer og vakuumledninger viste ingen problemer, noe som førte til mistanke om en følgefeil. Et lignende tilfelle antydet en kjølevæskelekkasje som påvirket vakuumsystemet, men det faktiske problemet var en defekt sensor som forårsaket feilen i bypassventilen. Utskifting av sensoren løste overopphetingsproblemet, og reparasjonen ble dekket av garantien.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Jeg hadde et lignende problem med min Cobalt. Har du lagt merke til noe tap av drivstoffeffektivitet eller motorstans i det hele tatt? Mitt viste seg å være en liten kjølevæskeklekasje som rotet med vakuumsystemet og kastet avlesningene fra bypassventilen.

(community_translated_from_language)

Interessant. Jeg har ikke lagt merke til noe betydelig fall i drivstoffeffektivitet eller motorstans, men jeg skal følge med. Hvor var kjølevæskelekkasjen på bilen din? Var det lett å se?

(community_translated_from_language)

Mitt var en pinhole-lekkasje i en av slangene nær termostathuset, ganske vanskelig å se i utgangspunktet. Men ærlig talt, med den bypassventilfeilen og overopphetingen, vil jeg anbefale å få det sjekket ut av et verksted. Det kan være noe mer alvorlig.

(community_translated_from_language)

Takk for innsikten! Jeg setter pris på tipset om det potensielle lekkasjestedet. Jeg tok den med til verkstedet, og du hadde rett – det var en defekt sensor som forårsaket bypassventilfeilen. De byttet den ut, og overopphetingen er borte. Reparasjonen var dekket av garantien, så det endte med at det ikke kostet meg noe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

COBALT