100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

annafrank1

Corsa startproblemer

Hei, jeg har problemer med min Vauxhall Corsa fra 2010 (bensinmotor). Den har gått omtrent 120 000 km. I det siste har den slitt veldig med å starte, og stopper noen ganger når den går på tomgang. Motorlampen lyser også. Jeg har lagt merke til ujevn gange og det som ser ut som høyere drivstofforbruk også. Jeg har sjekket feilminnet og det er lagret en kode. Jeg lurer på om noen har opplevd lignende problemer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Vauxhall Corsa fra 2010 opplever problemer med å starte, stopper når den går på tomgang, ujevn gange, økt drivstofforbruk og motorlampa lyser. Disse problemene kan skyldes en defekt drivstoffpumpe, eller, mer sannsynlig, en løs eller korrodert kabel- og pluggtilkobling til drivstoffpumpen. Det anbefales å inspisere og sikre disse tilkoblingene som et første skritt, og hvis du er usikker, bør du kontakte en profesjonell mekaniker. Problemet ble løst ved å fikse kabel- eller pluggtilkoblingen på et verksted.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

martin_stern1

God dag. Basert på symptomene du har beskrevet – startvansker, stans på tomgang, opplyst motorlampe, ujevn motordrift, forhøyet drivstofforbruk og en lagret feilkode – er en defekt drivstoffpumpe en sterk mulighet. Før du vurderer selve pumpen, vil imidlertid et forsiktig første skritt være å nøye inspisere kabel- og pluggforbindelsene som er knyttet til drivstoffpumpen. En løs eller korrodert forbindelse kan ofte etterligne symptomene på en defekt pumpe og er en langt mer økonomisk potensiell løsning. Har du sjekket disse tilkoblingene?

(community_translated_from_language)

annafrank1 (community.author)

Takk for tipset! Jeg har ikke sjekket kabel- og pluggforbindelsene spesifikt ennå. Kan du fortelle meg nøyaktig hvor jeg bør se etter disse forbindelsene? Jeg er ikke en bilekspert, så alle tips vil bli satt pris på.

(community_translated_from_language)

martin_stern1

Jada. Drivstoffpumpen er vanligvis plassert inne i drivstofftanken. Tilgang oppnås ofte ved å fjerne baksetet eller via et tilgangspanel i bagasjerommet. Når du har funnet drivstoffpumpeenheten, må du nøye undersøke den elektriske kontakten for tegn på korrosjon, skade eller løshet. Sørg for at kontakten sitter godt. Før du utfører noe arbeid på drivstoffsystemet, er det viktig at du kobler fra den negative polen på batteriet for å redusere risikoen for elektrisk støt eller brann. Gitt ditt selvutnevnte mellomliggende nivå av mekanisk ekspertise, hvis du i det hele tatt er ukomfortabel med denne prosedyren, vil jeg sterkt anbefale å overlate diagnosen og reparasjonen til en kvalifisert biltekniker. Dette vil sikre både din sikkerhet og en riktig løsning av problemet.

(community_translated_from_language)

annafrank1 (community.author)

Tusen takk for rådet! Det var faktisk en defekt kabel eller pluggforbindelse, som du foreslo. Jeg tok den til et verksted og de fikset den for 95 €. Setter pris på din hjelp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

CORSA