charlotteraven1
Countryman Hybrid Motor Stanser
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
charlotteraven1 (Forfatter)
Takk for raskt svar! Det ser ut til å stoppe oftere når motoren er kald, men det har skjedd et par ganger etter å ha kjørt en stund også. Er det noe spesifikt jeg bør sjekke før jeg tar den med til et verksted?
(Oversatt fra Engelsk)
gerhard_roth1
Ok, stalling når motoren er kald og noen ganger når den er varm, tyder på IAC-ventilen. Det er mulig den bare er skitten eller sitter fast. Ærlig talt, med mindre du er komfortabel med å jobbe på motorer, kan det være vanskelig å rengjøre innsug og IAC-ventil på en moderne bil. Du kan prøve å sjekke etter åpenbare vakuumlekkasjer rundt innsugsmanifolden, men hvis du ikke er sikker på hva du leter etter, er det sannsynligvis best å ta den med til en betrodd mekaniker. De kan diagnostisere problemet skikkelig og sørge for at alt fungerer som det skal. Lykke til med den hakkende motoren!
(Oversatt fra Engelsk)
charlotteraven1 (Forfatter)
Bare ville gi en oppdatering. Tok Countryman til en mekaniker, og det viste seg at innsuget var sterkt forurenset, noe som førte til at IAC-ventilen sluttet å virke. De rengjorde alt, byttet luftventilen, og nå går den som ny. Kostet meg 425€. Takk for at du pekte meg i riktig retning!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
gerhard_roth1
Motorstopp på en hybrid Countryman, ja? Kontrollmotorlampen og feilkoden peker definitivt på et problem. Innsugningsluftkontrollventilen kan være synderen, men det er vanskelig å si sikkert uten å se på den. Har du lagt merke til om det bare skjer når motoren er kald, eller stopper den selv når den er varm?
(Oversatt fra Engelsk)