idamoon1

Creta elektriske feil

Hei, jeg har en 2020 Hyundai Creta diesel med 152 000 km som kaster opp noen rare feil. Jeg får en feil lagret i minnet, girvisningen i speedometeret fungerer ikke, cruisekontrollen er død, og noen ganger nekter motoren bare å starte. Skanneren min peker på en mulig dårlig clutchpedalomkobler, kanskje en defekt kabel eller plugg. Har noen andre sett dette?

(Oversatt fra Engelsk)

En Hyundai Creta dieselmodell fra 2020 med 152 000 km opplever elektriske feil, inkludert et ikke-fungerende girvelgerdisplay, uvirksomt cruisekontroll og sporadiske problemer med motorstart. Problemet mistenkes å være relatert til en defekt clutchpedalsbryter eller defekt ledningsnett. Den foreslåtte løsningen er å inspisere og eventuelt bytte clutchpedalsbryteren og sjekke ledningsnettet for skader eller korrosjon. Etter å ha tatt bilen til et verksted, ble den defekte bryteren og den dårlige forbindelsen bekreftet og reparert, noe som løste problemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Høres kjent ut! Jeg hadde lignende symptomer på min gamle Vauxhall Astra. Motoren ville ikke starte periodisk, og det viste seg å være en defekt posisjonssensor for clutchpedalen. I utgangspunktet fikk ikke ECU-en signal om at clutchen var trykket ned, så den ville ikke la starteren gå inn. Har du sjekket ledningsnettet og kontakten for tegn på skade eller korrosjon? Et multimeter ville vært nyttig for å sjekke for kontinuitet.

(community_translated_from_language)

Interessant, takk for den informasjonen! Jeg skal sjekke ledningsnettet, men kan du fortelle meg nøyaktig hvilke pinner på kontakten jeg bør teste, og hva slags avlesninger jeg bør forvente å se? Jeg er ikke sikker på hvor jeg finner den informasjonen.

(community_translated_from_language)

Dessverre husker jeg ikke de spesifikke pinoutene for Astra, og de vil sannsynligvis være forskjellige for din Creta. Men gitt at du har flere symptomer som peker på bryteren, og du allerede har skannet en feilkode relatert til den, vil jeg foreslå å besøke et verksted. De vil sjekke selve bryteren, og hele ledningen fra bryteren til ECU-en. Det vil trolig spare deg for tid og sikre at problemet blir riktig diagnostisert. En kortslutning kan være verre å feilsøke enn forventet.

(community_translated_from_language)

Takk for rådet! Jeg tok den til verkstedet som du foreslo, og de bekreftet at det var en defekt clutchpedalbryter og en dårlig forbindelse. De byttet ut bryteren og fikset ledningene for 95 €. Alt fungerer perfekt nå!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

CRETA