berndhimmel5

Croma Manifold trykksensorfeil

Jeg eier en 2006 Fiat Croma med dieselmotor og opplever problemer. Sjekk-motoren-lyset er på, og jeg har lagt merke til en reduksjon i motoreffekten, noe som fører til dårlig motorrespons og høyere drivstofforbruk. Mekanikeren min sier at manifoldtrykksensoren er defekt, sannsynligvis på grunn av en stor vakuumlekkasje. Bilen har bare gått 72634 km. Har noen støtt på et lignende problem?

(Oversatt fra Engelsk)

En Fiat Croma diesel fra 2006 opplevde problemer som at motorlampa lyste, redusert motoreffekt, dårlig respons og økt drivstofforbruk. Mekanikeren identifiserte en defekt manifoldtrykksensor, sannsynligvis på grunn av en stor vakuumlekkasje, som årsaken. Forslag inkluderte å sjekke for sprekker eller løse forbindelser rundt innsugsmanifolden og å utføre en røyktest for å finne lekkasjen. Problemet ble løst ved å bytte sensoren og reparere vakuumlekkasjen, og bilens ytelse ble gjenopprettet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Jeg hadde et lignende problem med min gamle Peugeot 307, selv om min var en bensinversjon. Nøyaktig de samme symptomene: sjekk motorlyset, treg ytelse og drakk drivstoff som om det var på vei ut av stil. Viste seg å være MAP-sensoren. Har du sjekket etter åpenbare sprekker eller løse koblinger rundt innsugsmanifolden? Noen ganger er det bare en enkel løsning.

(community_translated_from_language)

Jeg skal sjekke etter sprekker og løse forbindelser. Jeg tenkte ikke på å se etter det. Da du hadde problemet med din Peugeot, var det vanskelig å bytte sensoren? Forårsaket en vakuumlekkasje sensorfeilen?

(community_translated_from_language)

Sensoren i seg selv var lett nok å bytte ut på Peugeot. Bare et par bolter og en elektrisk kontakt. Vakuumlekkasjen var det virkelige problemet å spore; en liten sprekk i en slange forårsaket alle problemene. Hvis mekanikeren din mistenker en stor lekkasje, bør de kunne finne den med en røyketest eller lignende. Jeg endte opp med å ta den til et verksted. Det ser ut som du bør gjøre det samme for å unngå ytterligere utgifter.

(community_translated_from_language)

Jeg har bestemt meg for å ta den til verkstedet som du foreslo. De bekreftet at det faktisk var manifoldtrykksensoren og en vakuumlekkasje. Sensorskifte og reparasjon av lekkasjen kom på 235 €. Bilen går perfekt nå!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

CROMA