Crown Electric Underspenning

Wow, det høres ut som et rot! Elektriske problemer er det VERSTE. Så, du sa 'underspenning' – betyr det at bilens datamaskin kastet en spesifikk feilkode? Eller gjetter du bare basert på symptomene? Jeg mener, svake lys og problemer med å starte høres VIRKELIG ut som et dårlig batteri, men du skulle tro at en ny bil, selv med så mange kilometer, ikke ville ha batteritrøbbel allerede. Med mindre... lot du lysene stå på eller noe og drepte det en haug med ganger? Det kan ØDELEGGE et batteri. Har du prøvd å få batteriet testet? En enkel spenningssjekk forteller ikke alltid hele historien; du må også sjekke kaldstartstrømmen. Kan være ladesystemet. Håper det ikke er for dyrt!

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, diagnoseprotokollen ga en feilkode for underspenning. Poenget ditt om kaldstartstrøm er bra. Hvordan vurderer jeg det, eller hvor kan jeg lære hvordan? Hvilke komponenter i ladesystemet bør jeg sjekke og hvordan?

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, hvis du får en faktisk feilkode for underspenning, er det mer alvorlig enn bare en magefølelse. Jeg er ikke mekaniker eller noe sånt, så jeg kan ikke gi deg superdetaljerte instruksjoner for å sjekke kaldstartstrøm eller ladesystemet. Jeg har sett folk gjøre det med multimetre og spesielle batteritestere, men ærlig talt, å rote med elektrisk utstyr kan være farlig hvis du ikke vet hva du gjør. Dessuten, med alle disse systemene som svikter, kan det være noe komplisert. Seriøst, med en nyere bil som det der, selv om den har høy kjørelengde, og du får en faktisk feil, er det bedre å ta den til et verksted og la dem diagnostisere den. De har de riktige verktøyene og erfaringen til å spore problemet uten å steke noe, eller deg selv!

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fulgte rådet ditt og tok det med til et sertifisert Toyota-servicesenter. De bekreftet at det var et sterkt utladet og defekt batteri. Erstatningen, inkludert arbeid, kostet 290€.

(Oversatt fra Engelsk)