100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

felix_drache1

Crown hybrid drivstoffproblem

Min 2021 Toyota Crown hybrid gir meg problemer. Den har litt over 25 000 km på den. I det siste har den slitt med å starte, stopper noen ganger på tomgang, og motorlampen håner meg konstant. Når den først går, er den ujevn, og drivstofforbruket mitt har definitivt økt. Jeg skannet den, og det er en feilkode relatert til drivstoffsystemet. Jeg har sjekket det åpenbare – sikringene ser bra ut, men jeg mistenker noe med bensintilførselen. Kan det være en defekt drivstoffpumpe? Jeg leste at en løs kabel eller pluggforbindelse også kan forårsake dette. Har noen andre opplevd dette?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Toyota Crown hybridmodell fra 2021 med litt over 25 000 km opplever problemer med å starte, stopper på tomgang, ujevn gange, økt drivstofforbruk og en vedvarende "Check Engine"-lampe. Problemet mistenkes å være relatert til drivstoffsystemet, muligens en defekt drivstoffpumpe eller en løs kabeltilkobling. Etter å ha sjekket drivstoffpumpereleet og ledningene, ble det fastslått at problemet var en defekt kabeltilkobling til drivstoffpumpen, som ble løst av en profesjonell reparasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

friedrichzimmermann3

Høres veldig kjent ut. Jeg hadde lignende symptomer på min Crown – selv om jeg ikke husker den nøyaktige feilkoden. Stalling, ujevn gange, hele sulamitten. Har du prøvd å sjekke drivstoffpumperelèet og ledningene? Det var noe av det første jeg så på før jeg begynte å skru på selve drivstoffpumpen.

(community_translated_from_language)

felix_drache1 (community.author)

Takk for tipset! Drivstoffpumpereléet ser ut til å være i orden, jeg sjekket med et multimeter. Jeg heller nå mot en defekt drivstoffpumpe. Er din Crown også en hybrid? Hvordan løste du dette?

(community_translated_from_language)

friedrichzimmermann3

Ja, min er også en hybrid. Etter å ha jaget halen min en stund, endte jeg opp med å ta den til et pålitelig verksted. Det viste seg å være en dårlig drivstoffpumpekobling. Ærlig talt, noen ganger er det verdt å bare la proffene håndtere det, spesielt med hybridsystemet involvert.

(community_translated_from_language)

felix_drache1 (community.author)

Ok, jeg setter pris på rådet. Jeg tror jeg skal bite i det sure eplet og ta den inn. Jeg mistenkte en defekt drivstoffpumpe, men håpet det var noe enkelt. Jeg tok den til verkstedet, og du hadde rett. Kabeltilkoblingen til drivstoffpumpen var defekt. Reparasjonen kostet meg 95€ Takk!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CROWN