Cruze-navigasjonsfeil: Nødvendig tilbakestilling av kontrollenhet?

Hadde et lignende problem med min 2018 Chevrolet Malibu forrige måned. Jeg har litt erfaring med å jobbe med bilelektronikk, men denne overrasket meg først. Symptomene samsvarte med din, navigasjonsfeil og flere elektriske koder. Det viste seg å være en programvarefeil i hovedkontrollmodulen. Tok den til mitt vanlige verksted hvor de utførte en fullstendig ECU-omprogrammering. Kostet meg 240 for programvareoppdatering og diagnostikk, men det fikset alle feilene. For å hjelpe deg bedre, kan du dele: Hvilke feilkoder får du spesifikt? Startet dette plutselig eller gradvis? Har du nylig fått utført annet elektrisk arbeid? Er det noen andre systemer som fungerer i tillegg til navigasjon? Hvis symptomene er identiske, ser du sannsynligvis på et programmeringsproblem med kontrollmodulen. Disse problemene er ganske vanlige i denne generasjonen av Chevrolets når kjøretøyets programvare blir ødelagt.

(community_translated_from_language)

Etter å ha sjekket feilkodene med skanneren min, får jeg hovedsakelig P0601 og U0100. Problemet startet rett etter min siste service ved 74566 KM. Det ble ikke utført annet elektrisk arbeid nylig. Og ja, i tillegg til navigasjonen oppfører klimakontrollen seg rart, noen ganger reagerer den ikke på temperaturjusteringer. Programvarefeilen ligner på det du beskrev. Jeg tror en tilbakestilling og rekalibrering av kontrollenheten kan fikse det, spesielt siden alle disse problemene startet på en gang. ECU-problemene du nevnte med Malibu-en din høres nøyaktig ut som det jeg opplever. Timingen med tjenesten får meg til å lure på om noe har slått løs eller om en systemoppdatering gikk galt. Radioen og Bluetooth fungerer fortsatt fint, det er bare navigasjons- og klimasystemene som påvirkes. Tror du jeg bør prøve en grunnleggende tilbakestilling av programvare først, eller gå rett for full ECU-omprogrammering?

(community_translated_from_language)

Når du ser på de feilkodene du nevnte, P0601 og U0100, stemmer de definitivt overens med det jeg opplevde. Min Malibu viste nøyaktig de samme kodene da kontrollmodulen begynte å virke. Klimakontrollproblemene er også et avslørende tegn, jeg hadde det samme problemet der temperaturinnstillingene fra ingensteds ville slutte å svare. Gitt at dette startet rett etter tjenesten din, er det en god sjanse for at en programvarefeil ble introdusert under rutinemessige systemoppdateringer. I mitt tilfelle løste ikke et forsøk på en grunnleggende tilbakestilling av programvaren problemet, det fjernet kodene midlertidig før de kom tilbake innen en dag eller to. Jeg ville hoppe over den grunnleggende tilbakestillingen og gå rett for full ECU-omprogrammering. Kontrollmodulen trenger sannsynligvis en fullstendig rekalibrering for å løse disse kjøretøyprogramvareproblemene. Da de gjorde mitt, måtte de utføre en fullstendig systemreflash for å få alt til å fungere ordentlig igjen. Rask tips: sørg for å dokumentere alle symptomene og feilkodene før du tar det inn. Jo mer informasjon du kan gi om når disse problemene startet, spesielt tidspunktet for den siste tjenesten din, jo bedre kan de målrette mot rotårsaken til programvarefeilen . Noe å huske på, etter omprogrammeringen må du kanskje vente ca. 50-100 km før alle systemene fullt ut har lært parametrene på nytt, spesielt klimakontrollen.

(community_translated_from_language)

Takk for den detaljerte forklaringen om ECU-problemene. Basert på det du har delt, tar jeg det inn for full omprogrammering i stedet for å kaste bort tid med en grunnleggende tilbakestilling av programvare. De samsvarende feilkodene og lignende klimakontrollproblemer bekrefter virkelig at vi har å gjøre med samme type programvarefeil. Jeg har dokumentert alt som du foreslo, tidspunktet etter tjenesten, begge feilkoder og alle systemproblemene. Det er definitivt fornuftig at kontrollmodulen trenger en fullstendig rekalibrering i stedet for bare en rask løsning. Det faktum at den grunnleggende tilbakestillingen din bare midlertidig fjernet kodene bidrar til å bekrefte det. Jeg håpet å unngå full omprogrammering, men det høres ut som det er den eneste riktige løsningen for disse kjøretøyprogramvareproblemene. Jeg vet i hvert fall hva jeg kan forvente nå med omlæringsperioden etter rekalibreringen. Jeg planlegger tjenesten i morgen og sørger for at de forstår alle symptomene som startet etter mitt siste vedlikeholdsbesøk. Bare lurte på om du måtte få navigasjonskartene installert på nytt etter ECU-omprogrammeringen, eller ble de overført automatisk?

(community_translated_from_language)