CT200h EGR-ventilproblem

Jeg har en 2014 Lexus CT200h hybrid med omtrent 72 825 km. Jeg merker redusert motoreffekt, motorlampen lyser, og det er en merkbar mengde røyk ved akselerasjon. Motoren går også ujevnt, og jeg har sett en økning i drivstofforbruket. Det er også rykk ved akselerasjon nå og en høy hveselyd av og til. Høres dette ut som en defekt/fastkjørt EGR-ventil for noen andre?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Høres kjent ut. Jeg hadde lignende symptomer med min gamle Volvo C30 (diesel) for en stund siden. Sjekk motorlys, ujevn gange og litt røyk under akselerasjon. Prøvde du å rense EGR-ventilen eller sjekke for åpenbare blokkeringer?

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg har ikke fått ryddet opp i det ennå. Jeg ville gjerne ha noen meninger utenfra før jeg begynner å skru fra hverandre ting. Når du sier blokkeringer, hvor nøyaktig bør jeg se? Noen spesifikke områder som er utsatt for tilstopping?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, jeg forstår at du ønsker en second opinion. For meg var blokkeringen ganske åpenbar da jeg fikk av EGR-ventilen. Mye karbonoppbygging. Men ærlig talt, selv etter å ha rengjort den, kom problemet tilbake ikke lenge etter. Til slutt fikk jeg bare ventilen byttet ut. Med tanke på symptomene og kjørelengden, vil jeg anbefale å få den sjekket ut av et verksted, spesielt siden du har et hybridsystem å ta hensyn til.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet. Jeg tok det til den lokale mekanikeren min, og de bekreftet at det faktisk var EGR-ventilen. De byttet den ut for 355€, og bilen går mye bedre nå. Setter pris på hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: