100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

sebastiandrache66

CT200h Stiv Risting Styring

Jeg opplever et problem med min 2017 Lexus CT200h hybrid. Ved 117081 km har jeg lagt merke til økt innsats som kreves ved styring, nesten som om servostyringen svikter tidvis. I tillegg vibrerer/ristes rattet til tider. Jeg mistenker en defekt rattvinkelsensor, muligens på grunn av feilaktig koding. Har noen opplevd dette?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Lexus CT200h hybridmodell fra 2017 viste økt styringsmotstand og sporadiske vibrasjoner i rattet, noe som tydet på et mulig problem med servostyringen. Den mistenkte årsaken var en defekt styrevinkel sensor, muligens på grunn av feil koding. Et lignende problem i et annet kjøretøy ble løst ved å kalibrere styrevinkel sensoren på nytt og sjekke hjuljusteringen. Problemet ble til slutt løst ved å kode og kalibrere sensoren på nytt, til en kostnad på 195€.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

paulaschulz2

Det høres frustrerende ut! Jeg hadde et lignende problem med min gamle Opel Astra etter å ha byttet hjul. Symptomene var nesten identiske, men ikke på en hybridbil. Har du sjekket hjulinnstillingen nylig? Det kan bidra til problemet sammen med sensoren.

(community_translated_from_language)

sebastiandrache66 (community.author)

Hjulinnstilling ble utført for omtrent 10000 km siden. Selv om jeg setter pris på forslaget, peker symptomene mer direkte på en sensorfeil. Kan du utdype hvordan hjulinnstillingen påvirket styringen på din Opel?

(community_translated_from_language)

paulaschulz2

Jada. Etter hjulbyttet dro bilen til den ene siden og styringen var tung, akkurat som du beskrev. Jeg trodde først det bare var de nye dekkene, men ristingen startet kort tid etterpå. Det viste seg at hjulbyttet hadde rotet til hjulinnstillingen, og bilens datamaskin misforsto rattvinkelen på grunn av det. Verkstedet måtte kalibrere rattvinkelsensoren på nytt. Mitt forslag er å ta den til et verksted for å få den skikkelig diagnostisert. De vil sjekke sensorens koding og innstilling.

(community_translated_from_language)

sebastiandrache66 (community.author)

Takk for avklaringen og rådet. Jeg tok den til et pålitelig verksted, og du hadde rett; kodingen av rattvinkelsensoren var defekt. Omkoding og rekalibrering, sammen med en sensorsjekk, kostet 195 €. Problemet løst.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

CT200H