Dacia Lodgy oljetrykksproblemer: Søker råd for metallbiter i olje og varsellys

Hei, hadde en lignende sylteagurk med min 2015 Dacia Duster. Det viste seg at synderen var feil motorolje. Var ingen piknik fordi de irriterende metallbitene du så, i mitt tilfelle betydde det litt motorslitasje. Du vet, hver motor har sin spesifikke type oljeviskositet den trenger. Fyll på feil olje, og du er i en verden av vondt. Mitt siste garasjebesøk måtte de gjøre et fullstendig oljeskift, bytte ut oljefilteret og rense oljetanken. Viktigst av alt, de måtte lappe opp motorskaden, mest på lagrene som hadde lidd av feil oljebruk. Det var en god mengde arbeid, men tro meg, det var helt avgjørende. Jeg anbefaler på det sterkeste at du får sjekket Lodgy ASAP fordi hvis det er et lignende problem, vil lavt motoroljetrykk føre til at motordelene dine maler mot hverandre, noe som ikke er gode nyheter. Angående speedo-varsellampen, be mekanikeren din om å kjøre en fullstendig diagnostikk, den kan vise en kobling til oljeproblemet. Lykke til med å fikse ting!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, så takknemlig for svar! Gir meg et klarere bilde av hva som skjer. Problemet ditt høres skremmende nært ut til mitt, kommer ikke til å lyve. Måtte ta et øyeblikk for å fordøye all den katastrofen. Reparasjonsarbeidet du nevnte høres ganske komplekst ut. Bare av nysgjerrighet, husker du tilfeldigvis kostnadene for disse reparasjonene? Ikke sikker på hvor mye denne bulken kommer til å putte i lommeboken min. Forresten, siden du hadde lappet det hele, har det dukket opp noe mer? Jeg bekymrer meg når de graver seg inn, kan de avdekke noe annet. Håper imidlertid ikke. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen, glad for å gi litt innsikt! Du har rett, det var litt dumt å fikse. Hvis jeg ikke husker feil, var hele kostnaden for å få ordnet feil motoroljeproblem rundt 175 Euro. Det inkluderte oljeskift, bytte av oljefilter, spyling ut av oljetanken og nødvendige reparasjoner på motorlagrene. Ikke akkurat lommepenger, men i mitt tilfelle var det en nødvendig utgift for å forhindre ytterligere skade. Og for å svare på det neste spørsmålet ditt, etter å ha ordnet det, har jeg ikke snublet over noen nye problemer. Varsellampen 'Engine Oil Pressure Too Low' har ikke dukket opp siden mitt besøk hos mekanikeren. Turen har vært jevn, som om ingenting upassende noen gang har funnet sted. Jeg antar at når du tar opp årsaken, stopper dominoeffekten. Bare husk at hvert tilfelle er unikt, og din Lodgy kan ha forskjellige utfordringer. Det er alltid best å la en profesjonell se en god titt. Håper lommeboken din ikke sliter for hardt! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei tilbake! Du har virkelig fått meg til å slappe av med å vite hva jeg kan forvente, selv om det kommer til å svi litt av å avskjed med 175 Euro. Likevel, det er mye bedre enn en uventet heftig regning, jeg er liksom forberedt nå. Det er en solid lettelse at ingen ekstra problemer har dukket opp for deg etter reparasjonene ... veldig betryggende! Etter å ha tatt til deg rådene dine, ringer jeg de profesjonelle nå for å få ryddet opp i Lodgyen min. Kryss fingrene for meg at de ikke avdekker noe større når de først begynner i jobben. Takk igjen, du er en livredder! Skål.

(Oversatt fra Engelsk)