Dacia Spring Electric Motor Facing Terminal 30 Avbrudd: Søker råd for garasjereparasjoner

Hei, jeg føler deg. Morsomt nok hadde jeg et noe lignende problem med min 2018 Dacia Logan MCV for en stund tilbake. Ja, en helt annen modell, men hør meg. Begynte å vise noen klønete elektriske funksjonsfeil, svake lys og all den jazzen - akkurat som våren din. Det viste seg at problemet faktisk var batteriet mitt, som var nedlagt. Det handlet ikke om terminal 30, men om at selve batteriet var utslitt og utladet. Det overrasket meg fordi jeg ikke forventet denne typen drama så snart fra min pålitelige tur, men jeg antar at slike ting skjer. Når gutta på verkstedet endret den, var bilen tilbake til å være sitt gamle pålitelige jeg. Det var ingen cakewalk å takle alt dette midt i hverdagen min, men heldigvis var det heller ikke et dommedagsproblem. Så du vil kanskje få batteriet sjekket, kan være at det bare trenger å byttes slik som mitt gjorde. Håper dette hjelper og lykke til! Beste

(community_translated_from_language)

Hei! Det er veldig interessant, min. Det virker som om jeg har lett på feil sted med fokus på terminal 30. Du har gitt meg håp om at det bare kan være et batteriproblem, og til tross for at det er en grusomhet, virker det litt mindre grusomt enn en alvorlig elektrisk feil . Bare av nysgjerrighet, husker du omtrent hvor mye du delte ut for batteribyttet? Og har du støtt på andre særegne elektriske problemer siden endringen? Håper din MCV har behandlet deg godt, post det dramaet! Skål

(community_translated_from_language)

Hei! Flott å høre fra deg! Ja, faktisk, det var litt av en ubehagelig støt, men ingenting en liten batteriøkning kunne ikke fikse! Når det gjelder kostnadene, satte det meg tilbake rundt 290€ - en rimelig pris å betale for å få min pålitelige Logan MCV tilbake på veien i full prakt, synes du ikke? Og når du berører det andre spørsmålet ditt, har det gått jevnt siden jeg så mekanikeren. Husker du det terminal 30-problemet jeg trodde jeg sto overfor? Det viste seg å ikke være annet enn en falsk alarm! Når batteriet ble byttet ut, slukket det irriterende feillyset og lysproblemene ble løst. Ikke mer svakt lys og flimring. Så, etter min erfaring, gjorde en enkel batterifiks susen. Krysser fingrene for at det er det samme for din Dacia Spring. Hold meg oppdatert om hvordan det går, og jeg håper turen din snart kommer i gang igjen! Alt godt

(community_translated_from_language)

Hei! Gode ​​vibber fra din side! Prisen virker rettferdig for å få tilbake sjelefreden og en bil som oppfører seg som den skal. Godt å vite at det har gått knirkefritt for deg siden den gang, gir meg litt lettelse å vite at lyset i enden av tunnelen ikke er et tog...haha! Din tro på batteribytte er smittsom. Jeg planlegger et garasjebesøk mens vi snakker, krysser fingrene for at det er det samme problemet. Takk for at du deler din erfaring og nyttig innsikt. Jeg skal holde deg oppdatert på hvordan det går med min Dacia. Hvem vet, kanskje det er min tur til en jevn seiling når dette problemet er løst ;) Takk igjen, min. Ta deg senere

(community_translated_from_language)